Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Ricciardo “garip” bir emniyet kemeri sorunu yaşamış

paylaşım
yorumlar
Ricciardo “garip” bir emniyet kemeri sorunu yaşamış
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
15 Mar 2019 12:26

Daniel Ricciardo, Avustralya Grand Prix’sinin açılış günündeki antrenmanlarda “garip” bir emniyet kemeri sorunu yaşadığını söyledi.

Avustralyalı sürücü, araçta emniyet kemeri konusunda kendisini rahat hissetmemesinin ardından ikinci seansta zaman kaybetmişti.

İkinci antrenman seansını sekizinci sırada tamamlayan Ricciardo, “Sürüşleri biraz gecikmeli olarak yaptık. Kemerle ilgili birkaç küçük sorun vardı.”

“Aslında çok garipti, çünkü çok gevşeklerdi. Daha sonra takım birkaç ayar yaptı ancak sıkılaştıramadılar bile. Bunu çözeceğiz.”

“Birkaç tur daha fazla atabilirdik ama yapmamız gerekeni yaptık. Çok fazla zaman kaybettiğimizi söyleyemem, sadece bazı şeyleri çözmemiz gerekiyordu.”

“Burası biraz tümsekli bir pist, bu yüzden neleri feda edeceğimizi anlamaya çalışıyoruz. Yani kerblere ve tümseklere iyi davranmayı mı yoksa yere basma gücünü en iyi şekilde kullanmak için agresif olmayı mı seçeceğimizi anlamaya çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ricciardo, Renault’nun kısa sürüşlerdeki hızından memnun olduğunu, ancak uzun sürüşlerin çok cesaret verici olmadığını söyledi.

Bununla birlikte, takım arkadaşı Nico Hulkenberg, bu konuda daha güçlü görünüyordu ve endişeli olmaktan uzaktı.

Ricciardo bu konuda, “Anlaması zor. Günün sonundaki kısa sürüş iyiydi. Uzun sürüşler ise pek iyi değildi.”

“Araçla ilgili öğrenilecek hâlâ çok şey var ve muhtemelen daha iyi ayarlar da bulabiliriz. Tabii ki Nico araç hakkında daha çok şey biliyor, bu yüzden ben de bu yönde bazı şeyleri anlamalıyım.”

“Şimdilik muhtemelen ondan bazı şeyler öğreneceğim ve zaman geçtikçe umarım o da benden öğrenir.”

“Ancak bence araç şimdilik kötü görünmüyor. Onun uzun sürüşleri, benimkilerden daha iyi gözüktü ve gayet etkileyiciydi, bu da olumlu bir şey.”

“Eğer her iki araç da ilk yedide veya ilk sekizde olursa sezona güzel bir başlangıç yapmış oluruz.”

“Ancak diğer takımlara bakarsanız işlerin biraz garip olduğunu görürsünüz. Mercedes ve Red Bull’un önde olduğunu görebiliyorsunuz ve Ferrari’nin de yarın onlarla beraber olacağını düşünüyorum. Sorun yaşayıp yaşamadıklarını, düşük yakıtla sürüp sürmediklerini veya hızlı olup olmadıklarını bilmiyorum. Ancak burada işler çılgınca.”

“Kimi’nin beşinci sıra civarında olduğunu gördük, bu yüzden yarın takımlar birbirine çok yakın olacak. Saniyenin yüzde biri veya ikisi üç, dört sıra değiştirebilir.” şeklinde konuştu.

Sonraki haber
Red Bull, Verstappen'in şasisini değiştiriyor!

Önceki haber

Red Bull, Verstappen'in şasisini değiştiriyor!

Sonraki haber

Aracın hissiyatından memnun kalan Hamilton: Geçen yılki gibi başladık

Aracın hissiyatından memnun kalan Hamilton: Geçen yılki gibi başladık
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avustralya GP
Pilotlar Daniel Ricciardo Şimdi al
Takımlar Renault F1 Team
Editör Jonathan Noble