Ricciardo, Ferrari'nin sıralamadaki kötü performansından dolayı iyimser
Red Bull Formula 1 sürücüsü Daniel Ricciardo, Ferrari'nin ultra yumuşak lastikle sıralamalarda zorlanmasından dolayı Singapur GP'si için iyimser.
Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images
Ferrari ikinci sıralama seansını ultra yumuşak lastikle geçip yarışa onlarla başlamaya çalışmıştı ancak attıkları turlardan sonra bu fikirden vazgeçtiler ve elenmemek için hiper yumuşak lastiğe geçtiler.
Kimi Raikkonen ultra yumuşak lastikle tur atmanın manasız olduğunu söylerken, Vettel bir tur daha atsa son seansa kalabileceğini söylüyordu ancak Ferrari bunu çok riskli buldu.
Ricciardo ilk üç takımın son ismi olarak altıncı sırada start alacak ve Ferrari'nin hiper yumuşak lastikle çıkmaktan kaçınmaya çalışmasından cesaret alıyor.
Red Bull RB14, lastikleri oldukça uzun süre kullanabiliyor ve Avustralyalı pilot bazı rakiplerinin tek pit stop yerine iki pit stop yapabileceğini düşünüyor.
"Uzun sürüşlerdeki tempomuz iyi olacak. Lastikleri uzun süre idare edebileceğiz."
"Ancak herkes tek pit stop yaparsa, geçiş yapmak birisi hata yapmadıkça çok zor olacak.
"Ferrari'nin ikinci seansı ultra yumuşak lastikle geçmeye çalışması onların hiper yumuşak lastikle sorun yaşayabileceğinin göstergesi."
"Umarım bazı isimler iki pit stop yapar, böylece bize bir şans doğar."
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Photo by: Jerry Andre / Sutton Images
Singapur'da geçiş çok zor olduğu için Ricciardo stratejisine ve olabilecek hadiselere güveniyor."
"Gerçekçi olmak lazım, birini zorlayıp geçmek imkansıza yakın. En iyisi lastikleri koruyup tek pit stop yapmak."
Ricciardo, Red Bull'un lastik koruması hakkında iddialı olsa da, hiper yumuşak lastiklerle başlayan araçların tek pit stop stratejisi gütmesinin güç olacağını söylüyor ve bu görüşe orta gruptan birçok isim katılıyor.
Brendon Hartley tek pit stop stratejisiyle ilgili "Sınırda olacak. Ultra yumuşak ve yumuşak lastikle başlamak çok daha kolay olacak. Hiper yumuşak lastikle başlayanlar sıkıntı yaşayacak." dedi.
Sauber'den Charles Leclerc de tek pit stop stratejisinin hiper yumuşak lastikle başlayanlar için sıkıntı yaratacağını söyledi, Alonso ise hiper yumuşak lastiği idare edemeyenlerin erken pit stop yapıp trafikte kalarak yarışlarını mahvedebileceklerini belirtti.
Adam Cooper ve Erwin Jaeggi
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar