Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Ricciardo: "F1 yönetimi, Portimao'daki geçişlerden ders çıkarmalı"

Daniel Ricciardo, Formula 1 yönetiminin Portekiz GP'deki eğlenceli mücadeleden ders çıkarması gerektiğini, bunun Barcelona gibi pistlerde yardımcı olabileceğini söyledi.

paylaşım
yorumlar
Ricciardo: "F1 yönetimi, Portimao'daki geçişlerden ders çıkarmalı"

Algarve pistinde pek geçiş olması beklenmiyordu ancak Portekiz GP oldukça heyecanlı mücadelelere ve geçişlere sahne oldu.

Dahası, pist mevcut yapısıyla birçok virajda tekerlek tekerleğe mücadele olmasına müsaade etti.

Ricciardo, pistin asfaltının ve son virajın şeklinin mücadelede etkili olduğunu söyledi.

Ricciardo, "Mücadeleyi sağlayan şeylerden birisi, yüksek hızlı son virajıydı. Bu size gerçekten erkenden hava koridoruna girmenizi sağlıyor. Biraz Mugello'ya benziyordu."

"Oldukça hızlı bir son viraj vardı. Çok daha erkenden hava koridorunu yakalıyordunuz. Barcelona'ya bakarsanız, yavaş bir şikandan çıkıyorsunuz. Orada akordiyon etkisi oluyor çünkü öndeki araç çoktan fark açmış oluyor."

"Hava koridoruna girene kadar, düzlüğün yarısına geliyorsunuz ve geç kalıyorsunuz. Düzlüğe girerken yüksek hızlı viraj olması size çok yardımcı oluyor çünkü hava koridorunu erkenden yakalıyorsunuz ve bu size geçişte yardımcı oluyor."

"Bunun dışında pist yüzeyinin kaygan olması da yardımcı oldu. Hatalar oldu ve hata yapmak kolaydı. Temiz bir çizgi tutarsanız ve diğer araç tutamamışsa, hava koridoruna girmek ve fırsat yakalamak daha kolaydı." dedi.

 

Ricciardo ayrıca, Portekiz'de elde edilen deneyimin ardından Barcelona'da da orijinal, son bölümü hızlı virajdan oluşan yapıya dönülmesini istiyor.

Barcelona'daki son virajdaki şikan 2007'de geçişlere yardımcı olması için getirilmişti. O dönemde uzun bir düzlük öncesinde yavaş bir şikan olmasının geçişe yardımcı olacağı düşünülüyordu.

Ancak Ricciardo, yeni nesil araçlarla bunun olmadığını söyledi.

Ricciardo, "Barcelona'da eski sektöre dönülmesini isterim. Böylece o pistteki geçiş sayısı çok dramatik bir şekilde artar. Umarım bunun olmasını sağlayabiliriz." dedi.

Mercedes-Benz, Aston Martin'in en büyük ikinci hissedarı oluyor!

Önceki haber

Mercedes-Benz, Aston Martin'in en büyük ikinci hissedarı oluyor!

Sonraki haber

Verstappen: "Red Bull'da takım arkadaşım fark etmez"

Verstappen: "Red Bull'da takım arkadaşım fark etmez"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Portekiz GP
Editör Jonathan Noble