Ricciardo, Verstappen'in ayarlarına geçerek farkı kapatmış

Ricciardo, cuma günkü sürüşlerin ardından RB14'te farklı ayarlar kullanmayı tercih etmişti. Ancak cumartesi yapılan antrenman seansını da Verstappen lider tamamlarken, Ricciardo yarım saniyeden fazla gerisinde kaldı.

Bunun üzerine Ricciardo, Verstappen'in ayarlarını kullanmaya başladı ve sıralamalarda fark 0.2 sn'ye kadar düştü.

Ricciardo "Cumartesi sabah araçlar arasındaki ayarlar oldukça farklıydı. Açıkçası biz harika değildik, bu yüzden onun ayarlarına dönüş yaptık."

"Cuma günkü ayarlara daha fazla döndüm. O ayarlar daha çok Max'in sahip olduğu ayarlardı. Bu sayede artık daha yakınız." dedi.

Ricciardo'nun hafta sonu 2. seanstaki mekanik sorun ve 3. seanstaki ufak tefek sorunlarla olumsuz etkilendi.

Ricciardo, takım arkadaşının bu hafta sonu kendisinden daha iyi başlangıç yaptığını kabul etti ancak bu sorunların kendisini biraz da olsa dezavantajlı yaptığını söyledi.

Ricciardo "Geride kalmamın sebeplerinden bir bölümü, pist üstü zamanını kaybetmem ve ritm olarak geride kalmam. Bunlar geride kalmama katkı sağladı ancak o da gerçekten tüm hafta sonu boyunca çok iyi sürdü."

"En başından itibaren rahat hissetti ve her turunda kendisini daha iyi ayarladı. Onun aracında çok fazla değişiklik yapmadılar. Biz biraz geriden takip ediyoruz."

"Tüm bunlar bir araya geldi ve gerçek şu ki o, gerçekten iyi sürüyor." dedi.

Ricciardo, sonuçtan memnun kalmasa da sıralamalardan memnun kaldığını söyledi.

Ricciardo "Kağıt üzerindeki sonuç altıncılık olduğu için mutlu değilim ancak sürüşümden ve yaptıklarımızdan mutlu muyum? Evet."

"Açıkçası grubun arkasındayım, bu yüzden mutlu değilim. Ancak pozisyonumuza göre mutlu olmasak da, yaptıklarımızdan mutlu olabiliriz." dedi.

Rakiplerinin aksine yarışa hiper yumuşak lastiklerle başlayacak olmalarını değerlendiren Ricciardo "Açıkçası burası hâlâ geçişin zor olduğu bir pist ancak tabii ki, ne kadar zor olacak henüz bilmiyorum. En azından ilk 1 turu tahmin edebiliyorum. Biraz avantajlı olmamız gerekiyor."

"Diğerleri kirli havada pist üstünde kayarsa falan, bu lastiklerle onlardan pozisyon çalabiliriz."

"Agresif ve saldırgan olacağız. Televizyondan izleyenler için de iyi olmasını umuyorum."

"Podyumun gerçek dışı bir ihtimal olduğunu düşünmüyorum. Hiper yumuşak lastiklerle planladığımız yere kadar gidebilirsek, tek pit stop yapabiliriz." dedi.

Yardımcı editör: Adam Cooper