Ricciardo arızadan sonra Verstappen'den daha eski güç ünitesi kullanıyor
Red Bull'dan Daniel Ricciardo, Macaristan'da Verstappen'den daha eski versiyon güç ünitesiyle yarışıacak.
Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images
Ricciardo yeni MGU-K, enerji depolama ve kontrol elektroniği ünitesi kullandığı için Almanya'da yarışa 19. sırada başlamıştı.
Renault onun, Red Bull'un beklentilerinin aksine yeni bir içten yanmalı motor, turbo ve MGU-H almayacağına karar verdi. Alsa bile cezasında bir değişiklik olmayacaktı.
Renault, Ricciardo'nun Monaco'da zafere ulaştığı ilk versiyon motorla Kanada'da kullanılmaya başlanan B versiyon motorunun, onu C versiyon motora kadar idare edecek kadar götürebileceğini düşünüyor.
Ancak B versiyon motor Almanya'da arızalandı ve Ricciardo V6 ve turboyu kaybetti.
O, Macaristan için sağlam kalan son motoruna, yani Monaco'yu kazandıran ilk versiyona geri döndü.
Sonuç olarak Ricciardo Verstappen ile aynı motoru kullanmıyor. Verstappen'de B versiyonu var.
Renault Sport patronu Cyril Abiteboul Almanya'da Ricciardo'ya tamamen yeni parçalar vermeme kararının arkasında.
"O anda yeni motor vermemiz için bir sebep yoktu."
"Sonra da arıza yaşandı, motoru inceledik ve o parçada ilk kez arıza yaşandığını farkettik."
"Belki de o parçanın tedarikçisinden kaynaklı bir sorundu, ama şu anda tamamen onaylanmış bir şey değil. Beklenmedik bir şeydi."
"O yüzden o anki bilgilerle doğru bir iş yaptığımızı düşünüyorum."
Abiteboul Ricciardo'nun ilk versiyonda yarışmasının ideal olmadığını kabul etse de, C versiyon motorun beklemeye değeceğini söylüyor.
"Planımız o yönde, Red Bull'un zafer kazanması ve pole pozisyonu için savaşması için elimizden geleni yapıyoruz.
Ricciardo Macaristan'da herhangi bir güç ünitesi cezası almayacak, ama ileride ceza alabileceğini düşünüyor.
"Herşey yolunda giderse bu beni ilgilendirmeyecek. Ama tatilden sonra sıkıntı olabilir."
C versiyon motorun Ricciardo'nun yeni motora geçeceği Spa ya da Monza'ya yetişip yetişmeyeceği belli değil.
Eğer yetişmezse, sezonun geri kalanı için yeni bir B versiyon motora geçmek zorunda kalacak.
Verstappen ceza almadan bir tane daha V6, MGU-H ve enerji koruma parçası kullanabilir.
Verstappen'in kullandığı B versiyon motorun, Ricciardo'nun bozulan motoruyla aynı mesafeyi kaydettiği belirtiliyor.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar