Renault'un süspansiyon sistemi kurallara uygun değil

FIA Uluslararası Temyiz Mahkemesi, Renault'un tartışmalı amortisörlerinin illegal olduğu yönünde karar aldı. Mahkeme böylece, Almanya Grand Prix'si yarış hakemlerinin amortisörler için verdiği "yasaldır" kararını bozmuş oldu. Yarış hakemlerinin...

Temyiz Mahkemesi de FIA'nın kendi yarış hakemlerinin kararına itiraz ettiği davayı görmek için dün Paris'te bir araya gelmişti. Temyiz Mahkemesi tarafından yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi: "FIA Uluslararası Temyiz Mahkemesi, Almanya Grand Prix'si münasebetiyle Mild Seven Renault F1 takımının T aracıyla ilgili olarak, 28 Temmuz 2006'daki yarış hakemleri toplantısında verilen 8 No'lu Karar'a karşı Uluslararası Otomobil Federasyonu'nca yapılan itirazı incelemek üzere 22 Ağustos Salı günü Paris'te bir araya gelmiştir" "Mahkeme, tarafların açıklamalarını dinleyerek çeşitli dokümanları ve diğer kanıtları inceledikten sonra, yarış hakemleri tarafından yapılan toplantıda verilen 8 No'lu Karar'ın feshine, "Tuned Mass Damper" olarak bilinen amortisör sisteminin kullanımının, Formula 1 Teknik Düzenlemeleri, 3.15'nci Maddesi'nin ihlali olduğuna karar vermiştir" Sözkonusu sistem, geçen yıl Eylül ayından bu yana Renault tarafından kullanılıyordu. Ancak FIA Temmuz ayında yaptığı açıklamada, sistemin hareketli aerodinamik bir yapıya sahip olduğunu belirtmiş ve bu yüzden kullanımının kural dışı olduğunu açıklamıştı. Renault ekibi, hatırlanacağı üzere, FIA'nın kendi yarış hakemleri aleyhine yaptığı temyiz başvurusunun ardından muhtemel bir ceza endişesi nedeniyle tartışmalı amortisörleri kullanmama kararı almıştı. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika