Renault'nun Fransa GP'ye getirdiği teknik güncelleme paketi

Son yarış Kanada'da 6. ve 7. olarak bu senenin en iyi sonucunu alan Renault, bu hafta sonu Paul Ricard yarışına uzun zamandır planladığı kapsamlı güncelleme paketini getirdi. Bunların içerisinde yeni ön kanat, yeni taban ve diğer güncellemeler yer alıyor.

Renault R.S. 19 front wing detail

Photo by: Giorgio Piola

Yukarıda Giorgio Piola'nın çekmiş olduğu fotoğrafta, Renault'nun yeni burnunu görüyorsunuz. Burun bağlantısı, arkasında yer alan pelerin adı verilen burun altındaki yatay hava yönlendirici kanatla birlikte uzatılmış. Burun altındaki bu uzatılmış hava yönlendirici ile önden gelen hava aracın altına doğru yönlendiriliyor ve daha fazla yere basma gücünün üretilmesi hedefleniyor.

Takım ayrıca sidepod yanında yer alan dikey kanatlarda da değişiklik yapmış. Daha kalın olan sidepod yanındaki dikey kanatlar, sidepod üstünden kenara doğru açılan uçak kanatlarına bağlanmış. Bu tasarımla tekerlek bölümünden gelen hava akımının daha kontrollü bir şekilde aracın arkasına doğru yönlendirilmesi hedefleniyor.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Photo by: Giorgio Piola

Diğer takımların güncellemeri

McLaren da yeni bir ön kanat tasarımı getirdi. Barcelona'da Ferrari tarzı ön kanat felsefesine geçiş yapan McLaren, kanadın dış bölümünde güncelleme yaptı ve yaptığı güncellemelerin kağıt üstündeki verilerle aynı çalışıp çalışmadığını görmek için antrenmanlarda flow-viz boyasını sullandı.

McLaren MCL34 front wing detail

Photo by: Giorgio Piola

Alfa Romeo, Fransa'ya bargeboard'un üstünde köpek bacağı şeklinde bir bumerang kanat getirdi ve yine aynı kısma tırtıklı kanatçıklar ekledi. Tırtıklı kanatçıklar, o bölüme gelen hava akımını arkasındaki hava yönlendirici kanatlara iletiyor ve onlar da hava akımının sidepodun altındaki kesiklerden aracın etrafından dolaşmasını sağlıyor.