Formula 1
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
83 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
97 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
111 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
139 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
146 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
160 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
167 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
181 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
196 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
203 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
217 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
230 gün

Abiteboul: "Renault'nun Formula 1'deki geleceği artık daha güvenli"

paylaşım
yorumlar
Abiteboul: "Renault'nun Formula 1'deki geleceği artık daha güvenli"
Ekleyen:
Çeviren: Efe Kahya, Editör
16 Şub 2020 10:16

Renault Formula 1 takım patronu Cyril Abiteboul, Fransız araç üreticisinin, yönetim temelinin düzeltilmesiyle beraber takımın spordaki geleceğinin güvenli göründüğünü söyledi.

Renault-Nissan ittifakının CEO'su Carlos Ghosn'un tutuklanmasıyla ortaya çıkan problemler, markanın yönetimi yeniden değerlendirmesine sebep oldu. 

Geçici CEO görevinde olan Clotilde Delbos, geçtiğimiz Ekim ayında markanın tüm aktivitelerinin geleceği konusunda araştırma yapacaklarını söylemişti ve buna F1 programları da dahildi.

Her ne kadar Renault bu hafta, bütçe kesintilerine uğrayacak kurumsal kısıntılarda bulunacağını açıklamış olsa da Abiteboul, yönetimden aldığı mesajlar doğrultusunda bu sene markanın başına geçecek olan CEO Luca de Meo'nun gelmesiyle beraber F1 takımlarının güvende olduğunu belirtti.

Bu haftanın başında, F1 takımlarının geleceği konusundaki son gelişmeler konusunda Motorsport.com'a açıklamalarda bulunan Abiteboul şunları söyledi: "Renault için en büyük gelişme, yeni yönetim şeklinin yavaş yavaş belli olması oldu. Çok fazla evrimden geçti, Formula 1'deki gibi."

"Ancak artık belirli bir CEO'muz var, o da Luca de Meo. Kendisi aramıza Temmuz'dan önce katılmayacak ancak en azından bir tarihe ve bir isme sahibiz."

"Buna ek olarak en önemli bilgi ise, daha önce duydunuz mu bilmiyorum ama, an itibariyle CEO'muz olan Clotilde Delbos'un de Meo göreve geldiğinde vekil CEO olarak görev yapacak olması. Bu çok önemli bir durum."

"Bunun önemli olmasının sebebi, yönetimde bir devamlılığın olacak olması. Bu aynı zamanda kararların da devam edecek olması anlamına geliyor. Bu demektir ki bugün Clotilde ile tartıştığımız pek çok şey de Meo göreve geldiğinde de geçerli olacak."

Abiteboul, Renault'nun F1 programının ucuz olmadığını kabul etse de, Delbos'un işin pazarlama tarafında daha büyük getirileri olduğunun farkında olduğunu ve yapılan değişikliklerin Fransız takıma daha büyük katkıları olduğunu bildiğini belirtti.

"Delbos aynı zamanda şirketin CFO'su. Kendisi bu konuda işini iyi bilen, verileri iyi analiz eden biri. F1'e finansal yönden bakmak bir harcama, ancak aynı zamanda bir varlık. Ve bir yatırım."

"Nereden bakarsanız bakın bu doğru bir yatırım. Kitleye ulaşım da piyasa payı da gittikçe artıyor. Ancak aynı zamanda ödül kazancı ile beraber harcamalar daha iyi olacak, bütçe kısıtlaması çok iyi olacak ve motor kuralları değişecek gibi durmuyor."

"Nereden bakarsanız bakın rakamlar sağlıklı ve doğru bir yöne ilerliyor. Bu yüzden bütün inancımla burada uzun vadede olmayı planlıyoruz."

Renault yöneticisi Alain Prost ise geçen sene şirketin F1'e olan bağlılığı konusunda şüpheleri olduğunu, ancak an itibariyle durum konusunda daha pozitif olduğunu söyledi.

Prost, "Bu durum tabii ki de her zaman problemli bir durum, özellikle büyük bir üretici olduğunuzda ve aynı zamanda ayrılan yöneticiler gibi büyük problemleri saklama durumumuz olmuyor."

"Yeni insanlara sahibiz ancak bunun olması çok iyi bir şey. Şu anda belirlenmiş farklı görüşmelerimiz var, Renault'nun başına yeni bir başkan gelecek. Pek çok yeni insanın olması ve onların bir taraftan çok endişeli olması ancak diğer taraftan F1 konusunda motive olmaları güzel bir durum."

"Renault gibi büyük bir markaysanız, çok fazla başarısız olma şansınız yok. Geçen sene içinde bulunduğumuz durum kabul edilebilir değildi. Bu durumda olamazsınız, bu yüzden biz de gelişebileceğimizi göstermek istedik." ifadelerini kullandı.

Sonraki haber
Mercedes, Verstappen ve Leclerc'in uzun süreli anlaşmalarından rahatsız değil

Önceki haber

Mercedes, Verstappen ve Leclerc'in uzun süreli anlaşmalarından rahatsız değil

Sonraki haber

McLaren, MCL35'i ilk kez piste çıkardı!

McLaren, MCL35'i ilk kez piste çıkardı!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Jonathan Noble