Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Renault, Almanya GP'sine getireceği yeni aero konsepti açıkladı

paylaşım
yorumlar
Renault, Almanya GP'sine getireceği yeni aero konsepti açıkladı
Ekleyen:
Çeviren: Arev Kılınçlı
13 Tem 2018 10:40

Renault, Almanya Grand Prix'si için Formula 1 aracında yeni bir ön kanat tasarımı kullanacak.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg'in Britanya Grand Prix'sinde elde ettiği altıncılık, Renault'nun puan sıralamasında en iyi orta sıra takımı olma pozisyonunu sağlamlaştırsa da takım, en yakın rakibi Haas'ın son Ferrari güncellemelerini kullanmaya başlamasının ve Kanada'da da kendi aerodinamik güncellemelerini tanıtmasının ardından Amerikalı ekibin hızına ayak uydurmayı başaramadı.

Renault'nun şasi teknik patronu Nick Chester, takımın son güncellemesinin aracı geliştireceğinden emin ve özel olarak orta ve hızlı virajlara odaklandıklarını belirtti.

Chester, "Burun ve ön kanadın kenarında bulunan kanatçıklar biraz farklı gözükecek. Biraz daha farklı bir karakteristiği var, bu sebeple aracın dengesi viraj girişinin aksine, orta ve hızlı virajlara kayacak."

"Bizim için enteresan bir test olacak. Umuyorum ki aracın performansını artıracaktır, ancak aracın ön kanadında değişikliğe gittiğiniz zaman test etmeden hiçbir şeyden emin olamazsınız." dedi

Chester ayrıca, bunun "muhtemelen" Renault'nun 2019'daki yeni aerodinamik değişimler öncesi son ön kanat değişimi olacağını da belirtti.

"Sorun zaman. Rüzgar tünelinde yeni bir ön kanat üretmek istedik diyelim, geliştirmek ve tasarlamak zaman alır ve her şey tamamlandığında çok geç olmuş olur."

"Birkaç ayar değişikliği olabilir, ancak yeni bir ön kanat olmaz."

Carlos Sainz, bu güncellemelerin amacının Haas ile savaşmaktan ziyade, Mercedes, Ferrari ve Red Bull ile farkı kapatmak olduğunu söyledi.

"Haas'a daha yakın olmanızı sağlayacak bazı yenilikler geliyor, ancak esas hedefimiz üç büyüklere yaklaşmak ve onlarla savaşmak."

"Haas'ın performansı sürpriz oldu, ancak Renault'nun hedefi daha da önde olmak, Red Bull ve Ferrari'ye daha yakın olmaya çalışmak."

Takım arkadaşı Nico Hulkenberg ise Hockenheim ve Hungaroring gibi yavaş pistlerin, Paul Ricard, Red Bull Ring ve Silverstone'nun aksine Renault'ya daha uygun olacağını ve bu yarışların takımın Haas'ın önünde elinde bulundurduğu avantajını artıracağını düşünüyor.

Hulkenberg, "Hâlâ iyi bir paketimiz var. Önümüzdeki haftalarda kullanacağımız birkaç yeni güncellememiz de mevcut ve sıradaki yarışlar Haas'a oranla bizim aracımıza daha uygun pistlerde düzenlenecek."

"Takımda çok iyi insanlara sahibiz. Genel olarak daha iyi ve daha güçlü bir pakete sahip olduğumuzu düşünüyorum ama bunu kanıtlamamız gerekiyor." dedi.

Sonraki haber
Renault, Hockenheim'a yeni bir ön kanat götürecek

Önceki haber

Renault, Hockenheim'a yeni bir ön kanat götürecek

Sonraki haber

Ericsson: Sauber 12 ay önceki takıma kıyasla çok farklı

Ericsson: Sauber 12 ay önceki takıma kıyasla çok farklı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Ben Anderson