Renault'un Lastik Kâbusu Bitecek mi?

Renault takımı ev sahibi olarak yarışacağı Magny-Cours'a hazırlanırken teknik direktör Mike Gascoyne, Jenson Button ve Jarno Trulli ikilisinden puan beklediğini söyledi. Sezonun ilk 10 yarışında 14 puan toplayan Renault, Fransa'da podyumu...

Mühendislerin bütün yarışlarda çeşitli zorluklarla karşı karşıya kaldığını söyleyen Þef Mühendis Pat Symonds, ' Pistin yüzeyi çok yumuşak ve pistin sıcaklığı diğer pistlerden daha fazla. Yavaş köşelerden çıkarken çekiş konrol sisteminin büyük rolü olacak. Aerodinamik konusunda şüphesiz iyi olacağız. Çekiş kontrol sistemide iyi çalışıyor. En yakın rakiplerimizden daha iyi olacağız.' dedi. Silverstone'da lastikler yüzünden istedikleri performansı veremediklerini söyleyen Gascoyne,' Kuru lastiklerle diğer büyük 3 takım gibi iyi performans gösteriyoruz. Silverstone'da yağmur sonrası performansımız bizim için hayal kırıklığı oldu. Silverstone'da lastikler daima ön planda olmuştur. Bütün Michelin kullanan takımlar yağmurda zorlandılar. Hafif yağmurda ve kuruyan piste Bridgestone'ların performansı daha iyi oldu.' dedi. Mike ile aynı fikirde olduğunu söyleyen Pat Symonds,'Magny-Cours'da lastik avantajının kimde olacağını söylemek gerçekten zor. Lastikleri gerçekten zorlayan bir pist, çünkü sıcaklık çok fazla. Bunun için bazı çözümler bulduk. Takımların genelde 2 pit stop taktiğini kullanacakalrını sanıyorum.' şeklinde konuştu.
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika