Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Renault: "Tartışılması gereken konu, rüzgar tüneli paylaşımı"

Renault F1 takım patronu Cyril Abiteboul, Formula 1 takımlarının tamamen bağımsız olmaları için rüzgar tüneli paylaşımının tartışılması gerektiğini düşünüyor.

paylaşım
yorumlar
Renault: "Tartışılması gereken konu, rüzgar tüneli paylaşımı"

Racing Point'in Mercedes'in 2019 F1 aracını büyük ölçüde kopyalamasının ardından FIA, gelecek seneden itibaren benzer kopyalamaların önüne geçmenin yollarını arıyor.

Birçok takım, Racing Point'in yaptığına gelecek sene izin verilmesi halinde iki basamaklı bir seri olacağı, küçük takımların büyük takımlarla işbirliği yapmak zorunda kalacağı endişesini dile getirdi.

FIA, yaşananların ardından F1 takımlarının kendi tasarımlarını yapmaya devam etmeleri gerektiğini, bu sayede daha sağlıklı bir spor olacağını vurguladı. Bu kapsamda fotoğraflarla kopyalama gibi tekniklerin yasaklanacağı belirtildi.

Renault, FIA'nın tutumunu destekliyor. Ancak Abiteboul, rüzgar tüneli paylaşımı oldukça, takımların birlikte çalışmaya devam edeceklerini düşünüyor.

İlgili haberler:

Motorsport.com'a özel konuşan Abiteboul, "Motor, vites kutusu ve diğer çok pahalı mekanik parçalar gibi paylaşımda geri adım atamayacağımız bazı elementler var."

"Ancak tartışılması gereken çok pahalı bir konu var, o da rüzgar tüneli. Aerodinamik gelişimi rüzgar tünelinde yapmaya devam ettiğimiz sürece bu tartışma devam edecek."

"Belki gelecekte 10 bağımsız takıma sahip olduğumuz bir vizyon olur. Bu takımlar sadece CFD'yi kullanırlar.  Bulut bilgisayar sistemi aracılığıyla CFD'ye daha az kişi erişim sağlayacaktır."

"Gelecek vizyonu bu olmalı ve bu vizyonu hemen hemen herkes paylaşıyor. O seviyeye ulaşmamız için çok çalışmamız gerekiyor ancak en azından geçen sene olanların tekrarlanmasına izin vermememiz gerektiğini biliyoruz." dedi.

Mercedes rüzgar tünelini Racing Point'le paylaşıyor. Red Bull ve AlphaTauri de gelecek sene tesisleri paylaşacaklar.

İlgili haber:

Abiteboul, FIA'nın bu sene yaşananların ardından gösterdiği tutumdan, özellikle de tek koltuklu seriler başkanı Nikolas Tombazis'in kopyalamayı durdurmak için atacakları adımları açıklamasından memnun olduklarını söyledi.

Abiteboul, "İlginçti çünkü Concorde Anlaşması ve araç kopyalama ile ilgili tartışmaların hepsinin aynı ana denk gelmesi iyi oldu."

"Bu konuda bu sene örnek olması iyiydi çünkü tam olarak aynı dönemde sporun bir parçası olup olmamaya karar vermeye çalışıyorduk. Bu durum momentum sağladı ve FIA ve F1'i endişelerimiz konusunda cevap vermeye yönlendirdi."

"Bizimle aynı vizyona sahip olduklarını öğrendik. Artık sürekli olarak kurallarda bu konuda adım atılacak. Daha fazlası gelecek. Çok kısa sürede teknik direktif gelecek. Bu; takımımız, FIA ve Nikolas'ın yoğun çalışmasının bir sonucu."

"Ona biraz zaman verdik ancak dürüst olmalıyız ki Nikolas'ı çok kısıtlı sürede verdiği cevaptan dolayı takdir etmemiz lazım." dedi.

 

Alakalı video

Alonso: "Bu yıl Renault'ya ihtiyaç duyduğu her konuda yardım etmeye hazırım"

Önceki haber

Alonso: "Bu yıl Renault'ya ihtiyaç duyduğu her konuda yardım etmeye hazırım"

Sonraki haber

F1 pilotları, Rusya'da sıralamalarda yavaşlama ve pist limitleri konusunda uyarıldı

F1 pilotları, Rusya'da sıralamalarda yavaşlama ve pist limitleri konusunda uyarıldı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble