Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Renault, sıralama modunu resmen doğruladı

Renault, Red Bull'un Cumartesi günleri için ekstra performans isteğine sonunda cevap vererek, Avusturya GP'sinde üç takımla da sıralama turları için yeni bir mod kullanacak.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Zak Mauger / Motorsport Images

Yeni mod, Kanada GP'sinde ilk olarak görücüye çıkan güncellenmiş motorun üçüncü yarışında kullanılmaya başlanacak.

Renault F1 patronu Cyril Abiteboul, modun ilk olarak Fransa GP'de fabrika takımı tarafından test edildiğini, çünkü resmi olarak tanıtılmadan onaylanması gerektiğini söyledi. Ayrıca, fabrika takımı ve McLaren'in yağ sağlayıcısı BP/Castrol'ün aksine, Red Bull'un yağ sağlayıcısı ExxonMoobil ile dyno testleri de yapıldı.

Motorsport.com'a konuşan Red Bull'dan Helmut Marko, fabrika takımının kullandığı modların, Fransa2da RBR'de mevcut olmadığını söyledi.

"Donanım aynıydı. Motor kontrolü ise değil."

"Yaptığımız 'güzel' konuşmada Renault, Avusturya'da fabrika takımı ile aynı güncellemelere sahip olacağımızı belirtti." 

FIA, güç ünitesi donanımı ve yazılımının, üreticinin motor sağladığı tüm araçlarda mevcut olduğunu belirtirken, sezon başında belirtilen Teknik Direktif'e göre Renault'nun güç ünitesini Fransa'da kullanması bu zorunluluk ile çelişiyor.

Ancak Abiteboul, modun Paul Ricard'da "kullanılmadığını, sadece test edildiğini" söylüyor ve sıralama turlarında kullanılmadığını belirtiyor.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Her zaman söylediğim gibi, araçlardaki farklı yakıtlar sebebiyle birçok farklılıklar mevcut."

"Ancak bunları konuştuk ve tüm araçlar eşit şartlara sahip, her zaman olduğu gibi yönetmeliklere sadığız."

"Yeni bir sıralama modu kullanabilmemiz iyi haber. Onaylanmadan herhangi bir beklenti veya spekülasyon yaratmak istemiyorum."

"Fransa'daki pistte test ettik, kullanmadık, ancak pistte test etmemiz gerekiyordu, sürüş açısından emin olmamız gerekiyordu. Bu, geçerlilik programının bir parçası. Şimdi geçerli ve üç takım için de kullanılabilir durumda."

"Yakıt ve diğer yakıt sağlayıcıları ile uyumlu olabilmesi için biraz daha zamana ihtiyaç vardı, ancak ilk olarak üç takım için de sıralama turlarında mevcut olacak." dedi.

Red Bull ile olan durum ile ilgili konuşan Abiteboul, "Daima açıktı. Onları seviyoruz, çok iyi olmalarını sitiyoruz, bu yıl şampiyonluk şansları olduğunu düşünüyoruz ve bu sebeple güzel ve ekstra bir sonuç ortaya çıkıyor."

"B ve C versiyon motorlar arasında da ciddi bir gelişim olacak. Ancak aynı zamanda dayanıklılığa da odaklanmak gerekiyor. Bu sebeple yeni bir şeyi piste çıkarırken aşırı temkinli oluyoruz." dedi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Avusturya GP 1. antrenman: Hamilton, Bottas'ın önünde lider
Sonraki haber Gasly, Avusturya'da Honda'nın gelişimini görmelerini umuyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye