Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Renault: Singapur GP sonucu, C versiyon motorun performansını doğruluyor

paylaşım
yorumlar
Renault: Singapur GP sonucu, C versiyon motorun performansını doğruluyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
19 Eyl 2018 14:33

Renault'nun Formula 1'deki takım patronu Cyril Abiteboul, Max Verstappen'in Singapur GP'de elde ettiği ikinciliğin, "mükemmel olmayan" C-versiyon motorun performansını doğruladığını düşünüyor.

Red Bull sürücüsü Verstappen, Fransız üreticinin son versiyon motorunu Marina Bay'de kullanırken, Renault, Avusturyalı ekibi dayanıklılık riski olduğu konusunda uyarıyordu.

Bundan ötürü de ne Renault fabrika takımı ne de McLaren, Singapur'da C versiyon motoru kullanmadı.

Her ne kadar Verstappen ve Daniel Ricciardo, hafta sonunda haritalama ile ilgili sorunlar yaşasa da, Hollandalı pilot Lewis Hamilton'ın gerisinde ikinci olmayı başardı.

Abiteboul, elde edilen bu sonucun güç ünitesinin potansiyeliyle ilgili iyi bir gösterge olduğunu söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Renaul'nun patronu, "Şartları göz önüne alırsak, pek de mükemmel durumda olmayan C Versiyon motorla ilgili yapılan tüm bu çalışmalar için iyi bir ödül oldu. Bu motorun performansını doğruluyor."

"Ek olarak bunun sağlıklı şekilde 15 kW'lık (20 beygir) bir artış sağladığını görüyoruz. Beklediğimiz şey buydu ve tam olarak olan şey de bu."

"Daniel haritalamayla ilgili kısıtlamalarla çalışmanın bir yolunu bulmuş gibi görünüyor. Hafta sonunun ardından Max de bunun bir yolunu bulmuş gibi görünüyor."

"Yine de dürüst olmamız gerekiyor. Motor sorunlarıyla ilgili çalışma yapmak sürücülerin değil, bizim görevimiz."

"En başından beri C versiyonun bazı riskler içerdiği açıktı ve herkesin buna saygı duymasını bekliyoruz."

Red Bull, Rusya'da B versiyon motora döneceğini işaret etmesine rağmen, Abiteboul C versiyonuyla ilgili sorunların çözüleceğinden emin.

"Haritalamayla ilgili konu kesinlikle çözülecek."

"Ancak haritalama her pist içi ayrı ayrı değerlendiriliyor yani tekrar-tekrar değişen bir faktör. Yine de bunu nasıl çözebileceğimizi görmeye çalışacağız. Red Bull ile daha iyi bir iş yapmaya çalışacağız."

Sonraki haber
Ferrari, 2021 ve sonrası için F1'e bağlı kalmaya henüz hazır değil

Önceki haber

Ferrari, 2021 ve sonrası için F1'e bağlı kalmaya henüz hazır değil

Sonraki haber

Whiting: Üçüncü F1 aracı olasılığı çok düşük

Whiting: Üçüncü F1 aracı olasılığı çok düşük
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Adam Cooper