Son dakika
Formula 1 Singapur GP
Renault: “Singapur GP’de hasarı azaltmaya çalıştık”
Renault, Nico Hulkenberg’in dokuzuncu tamamladığı Singapur GP’nin kendileri için bir hasar azaltma yarışı olarak geçtiğini açıkladı.
Adam Cooper
Düzenlendi: 23 Eyl 2019 16:27
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Olaylı bir yarış geçiren Renault sürücüleri Hulkenberg ve Ricciardo, diğer araçlarla yaşadıkları temaslar sonucu lastik patlattılar.
Aldığı cezayla beraber yarışa 20. sıradan başlayan Ricciardo, birçok geçiş yaparak üst sıralara yükselmesine rağmen Antonio Giovinazzi ile yaşadığı temasta lastiğini patlatıp yeniden gerilere düşmüş ve 14. sırada bitişe ulaştı.
Hulkenberg de ilk turda Carlos Sainz ile yaşadığı temastan sonra lastik patlattı. Zorunlu pitinden sonra bir ara pistteki en hızlı isim olan Alman sürücü, daha sonra Romain Grosjean’ın arkasında çok zaman kaybetti.
Takım, Hulkenberg’e ilk turdaki pit stopta sert hamuru taktı ancak güvenlik aracı periyodunda tekrar pite gelen Alman sürücü yarışı dokuzuncu sırada tamamladı. Ancak Lando Norris’in yedinci olmasıyla beraber McLaren, Renault ile arasını dört puan açtı.
Motorsport.com’a konuşan Renault yöneticisi Marcin Budkowski, “Elbette bundan daha fazla hızımız vardı ve açık şekilde bundan daha fazlasını bekliyorduk.”
“20. sıradan başlamak yardımcı olmadı. Her iki sürücümüzün de daha iyisini yapabilecek hızı vardı ve ikisi de lastik patlattı. İkisi de planladığımız stratejileri uygulayamadı.”
“Nico’yu yarışın sonuna kadar pistte tutmayı düşündük, ancak onun geri bildirimi ve güvenlik aracı periyodunda pite gelme fırsatı ile bir kere daha pite geldik ve bunun doğru karar olduğunu düşünüyorum.”
“McLaren’ın Lando ile yedinci olmasının yanında iki puan almamız, hasar azaltmamız anlamına geliyor diye düşünüyorum. Aracın hızı ve sıralama turlarındaki pozisyonumuzla beraber daha fazlasını umuyorduk.” şeklinde konuştu.
Hulkenberg, ilk turdaki pitten sonra yarışının bittiğini düşündüğünü söyledi.
Hulkenberg, “İlk turdan sonra, ‘Tanrım, bu yarış zor olacak.’ diye düşündüm. Ancak sonraki birkaç turda önüm boştu. Daha sonra Williams’ı geçtim, ancak Haas’ın arkasında takıldım, geçmesi zordu. O bölümde çok lastik harcadım.”
“Bir başka aracın arkasında olmanın etkisi burada çok büyük ve eğer zaten lastiklerinizde sıkıntı yaşıyorsanız, geçiş yapmanız neredeyse imkansız hale geliyor.”
“Sonlara doğru eski lastiklere sahip olan birçok araç vardı ve güvenlik aracından sonra, 10 tur daha yeni lastiklere sahip olmanız bile bir fark yaratıyor. 20 turluk lastikleri olan çocuklar daha fazla zorlandı. Daha az yol tutuşa sahiplerdi ve onlara oldukça kolay şekilde atak yapabildik.” ifadelerini kullandı.
Ricciardo da yarışın ilk bölümündeki yükselişinden keyif aldığını söyledi.
Ricciardo, “Start kesinlikle eğlenceliydi. Birkaç aracı geçmeyi başardım. Bazı geçişler yapmayı başardım, iyiydi ve bunu bu pistte yapmanın kolay olacağını düşünmüyordum.”
“Ancak iyi bir ritim yakalamaya başladım ve güven kazandım. İyi gidiyordu. Ve daha sonra Giovinazzi’yle yaşadığım temas yarışımızı mahvetti.”
“O anda bu temasta kimsenin hatası olduğunu düşünmedim, sadece şanssız bir olay olduğunu düşündüm. Viraj çıkışında biraz patinajda kaldım ve belki de biraz ona doğru kaydım. Her neyse, böyle şeyler olabiliyor.” dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Singapur GP'de en hızlı pit stopu Williams yaptı
Sonraki haber Horner: "Ferrari'den yavaş değildik"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Renault F1 Team
Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu
Formula 1
Formula 1
Belçika GP
6 Ağu 2024
Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu
Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti
Formula 1
Formula 1 3 Şub 2023
Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti
Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor
Formula 1
Formula 1 1 Şub 2022
Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor
Son Haberler
Antonelli: "Aracın ayar penceresi çok dar"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
4 s
Antonelli: "Aracın ayar penceresi çok dar"
Hadjar öfkeli: "Sadece piste çıkıp yarışmak istiyorum!"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Hadjar öfkeli: "Sadece piste çıkıp yarışmak istiyorum!"
Norris: "Takımdaki kimse mutlu değil"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Norris: "Takımdaki kimse mutlu değil"
Russell: "Berbat bir gündü"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Russell: "Berbat bir gündü"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol