Renault RS16'nın testlerdeki performansına şaşırmış

Fransız üreticinin Lotus'u devralma işlemlerinin uzun sürmesi, RS16'nın sezon öncesi testler için 2 hafta gibi kısa bir sürede hazırlanması zorunluluğunu doğurmuştu.

Takım 2 test haftası boyunca 776 tur atabildi ve bu sadece Mclaren, Manor ve Haas'tan daha fazla. Testler boyunca Magnussen turların büyük bölümünü atarken, Palmer yaşadığı mekanik problemler nedeniyle testlerin büyük bölümümü garajda geçirmek zorunda kaldı.

Renault Takımının sezon öncesi testleri nasıl geçirdiği hakkında sorulan sorulara Teknik Şef Bob Bell şu yanıtları verdi.

"Açık konuşmak gerekirse oldukça şaşırtıcıydı çünkü durumumuz oldukça iyi görünüyordu."

"Aracımız güvenilir durumda. Araç üzerinde tekrar çalışma kararını almamız oldukça uzun sürdü ve bu kararı alırken çok zorlandık. Fakat doğru kararı aldığımız açıkça görülebiliyor."

"Aracın ağırlığı ve ağırlık merkezi ile ilgili çalışmalar yaptık ve aldığımız sonuç beklediğimizden daha iyi görünüyor. Bu durumdan çok memnunuz."

"Aracın performansı şu anki noktada iyi görünüyor. Verdiği tepkiler tutarlı ve aracımız ilerleyen dönemlerde geliştirilebilirliği kolaylaştıracak bir temele sahip."

Bell aracın bazı rakiplerine nazaran daha yavaş olduğunun farkında ve sezon boyunca bunun konuşulabileceğini düşünüyor.

"Aracın downforce ve performans eksikliklerin olduğununun farkındayız fakat buna rağmen iyi işler yapabileceğimizi düşünüyorum."

"Oldukça dengeli, tutarlı ve sürülebilir. İyi ve kullanışlı bir araç."

"Doğru ayarları yakalamak için çok zaman harcamadık. Bulunduğumuz noktanın bizim için bir lütuf olduğunu düşünüyorum. Ayrıca motorda ve aracın yol tutuşunda farklı tepkilere rastlamadık."

Bell RS16'nın Melbourne'deki performansının testlerden çok farklı olmayacağını düşündüğünü de sözlerine ekledi.

"Kendimize oldukça güveniyoruz ve bu pistte aracın iyi bir iş çıkaracağını düşünüyoruz."

"Fakat gerçekçi olmak zorundasınız, yarışı ilk 10'da tamamlayabilirsek bu muhtemelen bizi mutlu edecektir."