Son dakika
Formula 1
Renault: Red Bull, yeni motorla geride kaldı
Renault, son Formula 1 motor güncellemesinin Red Bull tarafından tam olarak kullanılamayacağını söylüyor çünkü takım yakıt geliştirme çalışmalarından McLaren ve fabrika takımları gibi faydalanamıyor.

Adam Cooper
Düzenlendi: 16 Haz 2018 08:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle







Renault ve McLaren, BP/Castrol'ün yakıt ve yağını kullanırken, Renault motoru kullanan bir başka takım olan Red Bull, Exxon/Mobil'in yakıt ve yağını kullanıyor.
Renault, motor üretimi esnasında Exxon/Mobil ürünleri kullanarak Red Bull için özel dyno seansları düzenliyor, ancak bu BP/Castrol'e kıyasla daha az test yapmaları anlamına geliyor
İspanya GP'sine bir güncelleme getiren BP/Castrol'ün bu çalışmasından Renault ve McLaren faydalandı fakat Red Bull faydalanamadı.
Motorsport.com'a konuşan Renault Sport F1'in yöneticisi Cyril Abiteboul, farklı yakıt tedarikçisinden ötürü Red Bull'un Kanada GP'sine getirdikleri son motor güncellemesini tam kapasite kullanamadığını söyledi.
Abiteboul, "Red Bull'un kazanabilecek hıza sahip olmasını umuyordum."
"Buna gerçekten çok yakındılar ancak tam olarak orada değillerdi. Gelecek daha fazla şeyimiz var ve yakıttan da daha fazlasını alabilirler."
"Bu gerçekten açık olan bir konu. Bizim kontrolümüz olan şeylerin eşitliğini garanti edebiliriz. Mesela donanım ve yazılım gibi."
"Yakıt gibi şeyleri değil çünkü stratejik ve ticari nedenlerden ötürü kendi tedarikçilerini seçtiler. Kendi ortağını seçmelerine saygı gösteriyoruz."
"Exxon'un yetişmek için yeterli yetenek ve kapasiteye sahip olduğuna eminim ancak şu anda biraz gerideler. Ayrıca kurulum/ayarlar da biraz farklı. Bu yüzden de bazı küçük tutarsızlıklar var."
Abiteboul, Renault'nun yeni motorunun Kanada GP'sinde üzerine düşen görevi tam olarak yerine getirdiğini ve aynı zamanda altı aracın da iyi bir güvenliğe sahip olduğunu söyledi.
"Fernando Alonso, yarış içerisinde ERS'den şikayet etmeye başlayınca doğrusu bir an nefes almayı bıraktım! Ama bunun başka bir sorundan kaynaklandığını yani Renault ile ilgisi olmadığını öğrendim."
"Bu açıdan iyiydi. B versiyonu çok ilginçti. Maksimum hızdan çok rekabetçi olduğumuzu gördük. Aynı zamanda Honda'dan da ileri yönde adım gördük."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Leclerc: Daha güçlü olmak için olumsuz yönlerimi bulmaya çalışıyorum
Sonraki haber Steiner: 2019'da araç tasarımcıları geçişi ön plana almayacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Adam Cooper

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Daha fazlası
Red Bull Racing

Red Bull, yarış stratejisinde yapay zekayı nasıl kullanıyor?
Formula 1
Formula 1 4 g
Red Bull, yarış stratejisinde yapay zekayı nasıl kullanıyor?

Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"
Formula 1
Formula 1 5 g
Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"

Marko: "Horner'ın iddialarını olabildiğince görmezden geliyorum"
Formula 1
Formula 1 6 g
Marko: "Horner'ın iddialarını olabildiğince görmezden geliyorum"
Son Haberler

Alonso, gelecekteki motor kuralları hakkında: "Dünya değişti”
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
Alonso, gelecekteki motor kuralları hakkında: "Dünya değişti”

FIA, ABD Grand Prix'sindeki Düzlük Modu bölgelerini açıkladı
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
2 s
FIA, ABD Grand Prix'sindeki Düzlük Modu bölgelerini açıkladı

NASA astronotu Reid Wiseman, Mercedes’in yeni elçisi oldu
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
3 s
NASA astronotu Reid Wiseman, Mercedes’in yeni elçisi oldu

Marquez: "Hızlıysanız takım emirlerine ihtiyacınız olmaz"
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
3 s
Marquez: "Hızlıysanız takım emirlerine ihtiyacınız olmaz"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol