Renault R27'nin teknik analizi

Renault'nun 2007 aracı R27 dün İspanya'nın Jerez de la Frontera pistinde ilk sürüşünü gerçekleştirdi. Son iki sezon takıma şampiyonluk getiren R25 ve R26'nın açıkça devamı niteliğinde olan yeni araçta göze ilk çarpan nokta, burna monte edilen V...

Takımın bu tercihi önemli bir aerodinamik dezavantaj olarak görülmüyor. Ayrıca Fransız ekibinin bu sene ilk kez kullanacağı Bridgestone lastiklerinden edindiği tecrübeyle, süspansiyonlarının geometrisini değiştirmek için bazı opsiyonlara gidebileceği öngörülüyor. R27'de bargeboard'lar ve mononokok şekil de geçen yılki araçtan kopya edilmiş gibi görünüyor. Ancak ön kanatlardaki eğrisel parça R26'dan daha geniş olacak şekilde tasarlanmış. Yeni sidepod'larda da üç köşeli yapısıyla önemli bir değişiklik görülüyor. Bariz değişikliklerden bir diğeri de, zarif bir şekilde monte edilen dikiz aynalarına sahip pod kanatları. Ancak bu aynalardan görüşün ne kadar açık olacağı tartışmalı gibi. Kanatçıklar ise yüksek hızda vibrasyona karşı eğimli şekilde dizayn edilmiş. Sidepod'lardaki girinti ise hemen hemen aynı şekilde korunurken, egzostlar bir önceki araçtan farklı olarak şasiye yerleştirilmiş. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika