Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
56 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
70 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
84 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
105 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
119 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
140 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
154 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
161 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
189 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
217 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
224 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
245 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
259 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
280 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
294 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
308 gün

Renault pilotları ve Sainz, eski versiyon motora döndü

paylaşım
yorumlar
Renault pilotları ve Sainz, eski versiyon motora döndü
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
31 Ağu 2019 12:03

Renault sürücüleri Daniel Ricciardo ve Nico Hulkenberg'in yanı sıra Carlos Sainz, motor güncellemesini almalarına rağmen Belçika GP hafta sonunda B versiyon motorla yarışacaklar.

Renault sürücüleri ve McLaren pilotu, cuma günkü antrenmanlarda güncellenmiş C versiyon motora geçtiler ve beş sıra cezası aldılar.

Ancak motorun dayanıklılık ve performansındaki artışa rağmen Fransız otomobil üreticisi ve McLaren, bu üniteyi araçtan çıkarıp, B versiyona geri dönem kararı aldı.

Renault bu hamlenin dayanıklılık endişesinden kaynaklanmadığını, sadece motor cezasını geçişin mümkün olduğu bir pistte almak adına bu hafta sonu C versiyonun araca takıldığını açıkladı.

Renault sözcüsü, "Planımız yılın geri kalanında kullanmak üzere motor havuzuna ekstra bir içten yanmalı motor koyabilmek adın,  geçişin mümkün olduğu bir pistte ceza almaktı." dedi.

Monza ve özellikle de Singapur'da yapılacak yarışlarda geçiş yapmak Spa'ya göre daha zor. Bundan ötürü olası bir cezada, motor değişimi takım için daha maliyetli olacaktı.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Sonraki haber
Mercedes, Hamilton'ın aracını sıralamaları yetiştirmeyi umuyor

Önceki haber

Mercedes, Hamilton'ın aracını sıralamaları yetiştirmeyi umuyor

Sonraki haber

Ferrari yeni motor güncellemesine neden geçmediğini açıkladı

Ferrari yeni motor güncellemesine neden geçmediğini açıkladı
Yorumları görüntüle