Formula 1
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
72 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
93 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
107 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
121 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
149 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
156 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
170 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
177 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
190 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
205 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
212 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
226 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
240 gün

Renault, Newey'i ikna etmeye çalıştığı iddialarını yalanladı

paylaşım
yorumlar
Renault, Newey'i ikna etmeye çalıştığı iddialarını yalanladı
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Benjamin Vinel
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
28 Haz 2018 10:38

Renault, son haftalarda çıkan iddiaları yalanladı ve Red Bull'un tasarım dehası Adrian Newey'i takıma katma yönünde bir çalışmaları olmadığını belirtti.

Adrian Newey, Red Bull Racing
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Adrian Newey, Red Bull Racing
Adrian Newey, Chief Technical Officer, Red Bull Racing, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, on the pit wall
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, battles with Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Paul Monaghan, Red Bull Racing, Remi Taffin, Renault Sport F1
Cyril Abiteboul, Direktörü, Renault Sport F1 Team

Newey'in Red Bull ile bir senelik daha anlaşması olsa da, Monaco GP hafta sonunda çıkan iddialarda, Renault patronlarının Newey'i takıma katma niyetinde olduğu gündeme geldi.

Renault'dan Cyril Abiteboul, takımın teknik kadrosundan memnun olduklarını ve Newey'in mevcut takımında daha uzun yıllar kalacağı görüşü olduğunu söyledi.

Motorsport.com'a Newey ile ilgilenip ilgilenmediklerinin sorulması üzerine Abiteboul "Hayır. Adrian'a yaptıklarından ve yapmaya devam ettiği şeylerden dolayı çok büyük saygımız var. Onun anlaşmasının biteceğini düşünmüyorum. Aksine, Red Bull ve Aston Martin ile farklı projelerde devam etmeye adanmış olduğunu hissediyorum." 

"Biz, güçlü ve yerleşmiş bir ekibe sahibiz. Bob Bell'e, takıma yeni katılan ve Enstone'da genel müdürlük alacak olan Marcin Budkowski'ye, Nick Chester'a, Rob White'a güveniyorum. Hepsi bu. Şu  ana kadar doğru işi yapmak için doğru yapıyı kurduk. Artık bu yapıyı çalıştırmamız lazım." dedi.

Renault, Enstone ekibini alarak yeniden fabrika takımı olmasından bu yana çok ciddi yapılanmaya gitti.

Eskiden 475 kişi çalışırken şu anda çalışan sayısı 650 civarına yükseldi. Abiteboul, herkesi organize bir şekilde çalıştırmanın başarı yolunda önemli olduğunu düşünüyor.

Abiteboul "Bu tür kişileri takıma kattığınızda organize olmanız için ciddi çalışma gerekiyor. Sadece finansal açıdan bunları karşılamak yeterli değil. Bu konuya dikkat etmeli, nerelerde ihtiyaç olduğunu bulmalı, reklamlar yayınlamalı, insanlar bulmalı, seçim yapıp onları takıma entegre etmeli ve grubun birlikte iyi çalışmasını sağlamalısınız. Bu devasa bir görev."

"Sık sık, şu anda yapmamız gereken şeyin bu olduğunu söylüyorum. Sadece pist üstünde iyi iş çıkarmamız yeterli değil. Gerçek olan bu." 

"Şu anda takımı kurmak için çok fazla zaman harcıyoruz. Bu özellikle Bob Bell'in sorumluluğunda. O daha çok günlük işlerin uzağında, şasi tasarımında yer almıyor. Bu iş daha çok Nick Chester'ın sorumluluğunda."

"Yine de 2018'in sonuna doğru orijinal 3 senelik planımızın sonuna geleceğiz. Takımı kurma ve sportif hedeflere ulaşma konusunda hedefimize ulaşmış olacağız."

 

"Zirvedeki takımların 1 sn uzağında olduğumuzun çok açık bir şekilde farkındayım. Asıl sormamız gereken soru, gelecek 3 seneki yani 2019 ile 2021 arası planlarımız neler olacağı. Bu süreçte şampiyonluk mücadelesi hedefleyebilir miyiz?" dedi.

 

Sonraki haber
İstatistikler: Hamilton 26 farklı pistte kazandı

Önceki haber

İstatistikler: Hamilton 26 farklı pistte kazandı

Sonraki haber

Avusturya GP öncesi takım arkadaşları mücadelesinde son durum

Avusturya GP öncesi takım arkadaşları mücadelesinde son durum
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Jonathan Noble