Renault, Avusturya'da "parti moduna" sahip olacak!

paylaşım
yorumlar
Renault, Avusturya'da
Kemal Şengül
Ekleyen: Kemal Şengül , Kıdemli Editör
29 Haz 2018 07:00

Renault'dan bu hafta sonu tüm Renault motorlu araçların sıralama turlarında "parti modunu" kullanabileceğini açıkladı.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Marcus Ericsson, Sauber C37
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
The Safety Car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Formula 1'de Mercedes ve Ferrari gibi motor üreticileri, sıralama turlarının son bölümünde kullanabilecekleri bir motor moduna sahipler.

Bu iki üreticinin motorunu kullanan takımlar, son bölümde daha fazla güç almalarına yardımcı olan bu mod sayesinde daha hızlı olabilirken, Renault'nun şimdiye kadar gerçek anlamda bir "parti modu" yoktu.

Cyril Abiteboul, daha önce yaptıkları açıklamalarda bunun üzerinde çalıştıklarını söylüyordu ve nihayet modun ne zaman kullanılacağı belli oldu.

Yapılan açıklamaya göre Renault, bu hafta sonu sıralama moduna sahip olacak ve altı Renault motorlu aracın tamamı bunu kullanabilecek.

Konu hakkında konuşan Red Bull pilotu Max Verstappen, "Bu hafta sonu Renault'nun sıralama moduna erişebileceğiz ki, bunu bir önceki yarışta yapmayı umuyorduk. Şimdi farkı nen kadar büyük olduğunu göreceğiz. Farklı bir hafta sonu olacak." dedi.

Red Bull'un beklentisi bu modun tur başına 0.3 saniye getireceği yönünde.

Helmut Marko, "Renault bize yeni bir mod verecek. Bu yaklaşık 0.3 saniye değerinde olmalı." dedi.

Konu hakkında konuşma yapan Abiteboul, "Artık hem bizim hem de müşterilerimizin kullanabileceği bir sıralama modu var."

"Öncesinde sıralama turlarında biraz daha fazla performans bulduk, fakat şimdi belirgin bir adım olacak." dedi.

 

Bu modun normalde Monza'da kullanılmasının planlandığını yazan Auto Motor und Sport, çalıştırıldığı zaman 15 beygirlik bir artış sağlayacağını yazdı.

Ve yine Renault'nun bu hafta sonu yaklaşık 6 kg daha hafif olan MGU-K ünitesine geçeceği açıklanmıştı.

Tüm bunlar Red Bull'un Renault ile yollarını ayıracağını açıklamasından bir hafta sonra gelmiş oldu.

Bu karardan pişman olup olmadıkları sorusuna Verstappen, "Hayır. Honda da bunun gibi bir moda sahip." yanıtını verdi.

Sonraki haber
Leclerc, Ferrari söylentilerine rağmen sadece işine odaklanıyor

Önceki haber

Leclerc, Ferrari söylentilerine rağmen sadece işine odaklanıyor

Sonraki haber

MotoGP sürücüleri, Assen'de F1 yarışı olmasını istemiyorlar

MotoGP sürücüleri, Assen'de F1 yarışı olmasını istemiyorlar
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Editör Kemal Şengül