Renault, mevcut durumuna göre 2019 aracına odaklanabilir

paylaşım
yorumlar
Renault, mevcut durumuna göre 2019 aracına odaklanabilir
Adam Cooper
Ekleyen: Adam Cooper
Çeviren: Kemal Şengül, Kıdemli Editör
27 Haz 2018 14:01

Renault Formula 1'in patronu Cyril Abiteboul, Enstone merkezli takımın mevcut formunu koruması ve rakipleriyle arasını açması halinde, mevcut kaynaklarını erkenden 2019 projesine aktarabileceklerini söyledi.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, makes a pit stop
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Bu yıl şimdiye kadar her yarıştan puanla ayrılan Renault, son üç yarışta iki araçla birden puan alma başarısı gösterdi ve McLaren, Force India ve Haas'la arasını açarak şampiyonada avantajlı bir konuma yükseldi.

Abiteboul, şampiyonadaki mücadelenin basitleşmesi ve arkadan gelen tehdidin azalması halinde mevcut aracı geliştirmeye yönelik çalışmaları azaltacaklarını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Bunun şampiyonadaki dördüncülüğü korumakla ilgili bir durum olacağını düşünüyorum. Fakat bu pozisyonu kime karşı savunmak zorunda kalacağımızı söylemek zor. Belki Haas veya Force India olabilir. Belki de McLaren geri döner."

"Net bir durum yok. Ama bakmak zorundayız çünkü eğer net bir rakibimiz yoksa çalışmalarımızı azaltabiliriz. Yani sezon bizim için daha kolay şekilde sonlanabilir."

"Bu bir sonraki yıla yönelik odak noktamızı değiştirebileceğimiz ve oraya bakabileceğimiz anlamına gelebilir ki, bu da şampiyonada gelişebilmek adına bir sonraki fırsat olabilir." dedi.

Carlos Sainz ve Nico Hulkenberg ikilisi Fransa GP'sini sekizinci dokuzuncu sırada tamamlamasına karşın, yarışa yedinci sıradan başlayan Carlos Sainz ilk turun ardından üçüncülüğe yükseldi ve yarışı altıncı sırada götürdüğü esnada MGU-K sorunuyla yolda kalarak hayal kırıklığı yaşadı.

Abiteboul, "Kötü bir sonuç olduğunu söyleyemeyiz ama iki hayal kırıklığımız oldu. İlkiyle başlarsak; Carlos yarışı altıncı sırada götürüyordu ve bu hafta sonu boyunca takımın ortaya koyduğu çalışmalar için harika bir ödül olacaktı."

"Hem onun hem de bizim için mükemmel bir hafta sonu gibi görünüyordu. Son sonuca bakılmaksızın Carlos'un gelişimini gösteren bir hafta sonuydu."

"Diğer hayal kırıklığı ise liderlerle aradaki büyük performans farkıydı. Liderler yarışın startında hayal edebilecek en büyük problemleri yaşadılar ve yarış sonunda yine önümüzde finiş görmeyi başardılar. Bu gerçekten sinir bozucu."

Abiteboul, son güncellemenin Renault'nun yarış performansını sıralama turlarına kıyasla daha fazla arttırdığını söyledi.

"Kanada GP'sinde olduğu gibi yine tur yemedik. Liderlerden bir saniye daha yavaştık. Sıralama turlarına baktığımızda pole pozisyonu ile aramızda iki saniye vardı. Bu yüzden yarış tempomuzu daha fazla geliştirdiğini görmüş olduk. Bu durum, araca koyduğumuz bazı güncellemelerle bağlantılıydı ve özellikle de yarış tempomuzu geliştirdi."

"Bu güncellemelerin sıralama turları temposu üzerindeki etkilerini anlamalı ve önümüzdeki hafta Avusturya'dan itibaren mümkün olan en kısa süre içerisinde bu sorunları çözüp çözemeyeceğimize bakmalıyız."

Sonraki haber
Foto galeri: Geçen haftanın yarış güzelleri

Önceki haber

Foto galeri: Geçen haftanın yarış güzelleri

Sonraki haber

Renault: Melbourne'den itibaren 20 beygirlik gelişim kaydettik

Renault: Melbourne'den itibaren 20 beygirlik gelişim kaydettik
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team
Editör Adam Cooper