Son dakika

Formula 1

Renault, Mercedes F1 motor konseptine geçmeyi değerlendiriyor

Renault, 2022'de olacak olan motor revizyonunun bir parçası olarak Formula 1 güç ünitesinde, turbo ve kompresörün ayrı olarak bulunduğu Mercedes konseptine geçiş yapmayı değerlendiriyor.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Yayın tarihi: 3 Mar 2021 17:51

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Alpine A521

Geçtiğimiz sene Fransız araç üreticisi, koronavirüs pandemisinin ortaya çıkardığı bir sonuç olarak, yeni motorun tanıtımını 2022 sezonuna ertelemeyi tercih etmişti. 

Bu da üreticinin bu sezon için sadece güncellenmiş bir motor kullandığını, ancak gelecek sezon için daha büyük değişiklikler yapılması konusunda ekstra zamanı kullanacağı anlamına geliyor.

Gözden geçirilen fikirlerden bir tanesi ise Mercedes'in F1'de öncülüğünü yaptığı, güç ünitesinde  turbo ve kompresörün ayrı olarak bulunduğu dizayna geçiş yapmak.

Turbo hibrit çağı başladığından itibaren Mercedes bu iki parçayı, içten yanmalı motorun iki tarafına ayırmayı tercih etmişti. Bunlar, V boşluğu içerisinde çalışan bir şaft ile birbiriyle bağlanmış durumdalar.

Bu dizaynın artıları ise daha iyi paketleme fırsatları yaratıyor olması, ki bu da ağırlık dağılımı ve aerodinami için avantajlar yaratıyor.

Japon üretici Honda, 2017'de gittiği yenilemede Mercedes dizaynına geçiş yaparken, Ferrari'nin de 2022'de bu yola girmeyi düşündüğü anlaşılıyor.

An itibariyle Renault'nun da bu fikre göz attığı ortaya çıktı - ve Fernando Alonso'nun çıkan fotoğrafları, Renault'nun Viry'de bulunan motor tesislerinde bulunan dinamometrede bu fikrin denendiği düşüncesini ortaya attı.

Fernando Alonso, Alpine F1 Team, Viry-Châtillon fabrikasında

Fernando Alonso, Alpine F1 Team, Viry-Châtillon fabrikasında

Fotoğraf: Alpine

Renault F1'in motor şefi Remi Taffin, Çarşamba günü yaptığı açıklamalarda konsept değişikliğinin seçenekler arasında bulunduğunu kabul etti. 

Taffin, "Basit bir cevap vermek gerekirse, evet." dedi.

Motorsport.com'un, bunun olup olmama ihtimalini sorması üzerine Taffin şunları söyledi: "Bu yola girebiliriz... Eminim ki bir takım fotoğraflar gördünüz, bu yüzden size yalan söylemeyeceğim. Bu ihtimali değerlendiriyoruz."

Renault bu sene, Alpine aracında yer alacak olan motorda, pandemi nedeniyle motorlar dondurulmadan önce, 2020 sezonunun ortası için planlanmış olan değişikliklerin yer alacağını söyledi.

Taffin ise konu hakkında, "Normalde geçen senenin sezon ortasında getirmeyi planladığımız değişiklikleri motora getirdik. Bu yüzden bu, kış boyunca yapılan değişikliklerden ziyade, sezon içerisinde yer alan motorun bir gelişimi gibi." dedi. 

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Green: "Jeton haklarımızı şasiyi değiştirmek için kullandık"

Sonraki haber Stroll: "F1'in sprint yarışlarından daha büyük sorunları var"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Daha fazlası

Alpine



Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

14 g

Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

14 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”



Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

15 g

Gasly: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyoruz”

Son Haberler



Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

8 s

Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol