Renault: Mercedes çalışanlarının uzun bekleme süresi adil değil
Renault'nun takım patronu Cyril Abiteboul, Mercedes takımından ayrılan çalışanların diğer takımlara katılmadan önce çok uzun bekleme süresine sahip olmalarının adil olmadığını düşünüyor.
Fotoğraf: Sutton Images
Fabrika takımı olmasından bu yana ekibine yeni insanlar katmaya çalışan Renault, özellikle Mercedes'ten ayrılan çalışanların 2 senelik bekleme süreci olmasının can sıkıcı olduğunu söyledi.
Abiteboul, bu tür sıkı anlaşma maddelerinin sadece kendi takımları için değil, aynı zamanda F1 gridinin bilgi dağılımı ile takımların birbirlerine yaklaşmalarının da önüne geçtiği için spor için de kötü olduğunu düşünüyor.
Abiteboul "Red Bull, insanlarını tutma konusunda çok aşırı agresif değil ancak Mercedes en agresifi."
"Geçen sene Mercedes'ten üst düzey bir isimle anlaştık ancak anlaşma durumu nedeniyle 2019'dan önce bize katılamayacak."
"Birleşik Krallık, işverenin lehine işçileri koruyor ancak bize zor zamanlar yaşatıyor. Bunu biliyoruz bu yüzden bu durumla idare etmek zorundayız."
"Red Bull, çalışanlarını koruma konusunda aptal değil. Mercedes, yaptığı şeyi yapma hakkına sahip ancak bunun biraz adaletsiz olduğunu düşünüyoruz."
"Onlar zaten iyi finansal kaynaklara sahipler ancak şimdi kimsenin bir yere gitmesine izin vermeyerek sistemi bloke ediyorlar."
"Günün sonunda burası bir spor. İyi ve ilginç bir şov sunmamız lazım. Bu tür bir şey yaptıkları için şu anda bunu yapamıyoruz." dedi.
Genç mühendisler
Abiteboul, büyük takımlardan çalışan alma konusunda yaşadıkları sıkıntılarının, gençleri hazırlama konusunda yardımcı olduğunu söyledi.
Abiteboul "Bu seneki dayanıklılık sorunları daha çok, tasarım ofisinde genç tasarımcılara sahip olduğumuz içindi."
"Toleransları ve yük seviyelerini tam olarak bilmiyorlar. Daha önce böyle bir deneyim yaşamadıkları için sorun yaşıyoruz." dedi.
Abiteboul son olarak, Renault'nun 2018'de üst düzey takımların seviyesinde bir tesise sahip olacağını açıkladı.
Abiteboul "Yeni insanlar, çok agresif insanlarla anlaştık. Onların çoğu Red Bull'dan geliyor. Rüzgar tünelini güncelledik ve gelecek sene CFD'yi de güncelleyeceğiz."
"Önemli olan şey tesisler ve gelecek senenin ortasına kadar tesisler, kaynaklar ve çalışan insan sayısı açısından en iyi takım seviyesinde olacağız. Artık onların birlikte düzgün bir şekilde çalışmalarını sağlamalıyız." dedi.
Charles Bradley
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar