Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Renault, Macaristan'da güçlü olmayı umuyor

paylaşım
yorumlar
Renault, Macaristan'da güçlü olmayı umuyor
Ekleyen:
, Editör
1 Ağu 2019 06:03

Renault'nun patronu Cyril Abiteboul, bu hafta sonu yapılacak Macaristan GP'de iyi bir performans göstermek ve Almanya GP sonucunu telafi etmek istediğini söyledi.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team, climbs out of his car and retires from the race
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 duvara çarpıyor
Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19 duvara çarpıyor
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, climbs out of his damaged car and retires from the race
Robert Kubica, Williams FW42, battles with Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads George Russell, Williams Racing FW42, and Robert Kubica, Williams FW42

Almanya'da gerçekleştirilen yarışta Daniel Ricciardo egzoz sorunuyla yolda kalırken, Nico Hulkenberg podyuma çıkabileceği yarışta kaza yaparak yarış dışı kaldı.

Cyril Abiteboul, Macaristan'da Almanya GP'deki sonucu telafi etmek istediklerini söyledi.

"Hockenheim'dan acılarla ayrıldık çünkü pazar günkü gibi istisnai yarışlarda çok fazla puan kazanabilirsiniz. Macaristan'da neler yapabileceğimizi göstermek için bir başka şansımız olacak. Her iki sürücümüz de aracın potansiyelini ortaya çıkarmak ve olumlu bir sonuçla yaz arasına girmek için son derece motive."

"Daha rekabetçi bir araç oluşturmak istiyoruz ve bu hedefimize odaklanmış durumdayız. Takım diğerlerinin önünde olmanın nasıl bir duygu olduğunu hissetti ve bu da yaz arasından önce takımı motive ediyor."

"Şampiyona henüz bitmedi ve bu mücadeleyi kazanabilmek için Macaristan'da puan almamız gerekiyor."

Teknik patron Nick Chester ise yarışın zor geçmesini bekliyor.

"Macaristan yavaş virajlarıyla çok zor bir pist. Sürücülerin tam gaz gidebildiği tek yer start/finiş düzlüğü. Macaristan, Monako, Singapur ve Meksika'da benzer güç kullanımı yapıyorsunuz. Ortalama hız çok düşük, özellikle arka lastikler için kolay bir pist değil. Geçiş fırsatı neredeyse hiç yok. Bu yüzden sıralamalar önemli olacak."

"Ayrıca çok sıcak bir yarış. Yağmur nadir görülüyor, geçen yıl sıralamalar yağmurluydu. Sıcak hava yarış boyunca hiç düzlük olmamasından ötürü sürücülerin rahatlamasını da engelliyor. Bu kolay değil."

"Sezon başlangıcı çok yoğundu. Yaz tatili biraz dinlenmemize izin verecek. Ardından ikinci yarıda kullanmayı planladığımız yeni parçalar üzerinde çalışacağız."

Sonraki haber
Macaristan GP basın toplantısı programı açıklandı

Önceki haber

Macaristan GP basın toplantısı programı açıklandı

Sonraki haber

Mercedes, Hamilton ve Verstappen'i takas mı etmek istiyor?

Mercedes, Hamilton ve Verstappen'i takas mı etmek istiyor?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Almanya GP
Editör Kemal Şengül