Renault, ikinci bir takıma motor vermek istiyor

Renault'nun gelecek yıl Formula 1'e ikinci bir takımla çıkmaya hazırlandığı bildirildi. Autosport dergisinin bu haftaki nüshasında yer alan haberde, Fransız ekibin gelecek yıl takımlardan birine motor tedarikinde bulunmak istediği belirtildi....

Maliyetlerin çoğunun karşılacanacağını belirten Briatore, "Bu konuda birileriyle konuşmak istiyoruz. Motor oldukça makul bir fiyatla hazır olacak" diye konuştu. Makine başmühendisi Rob White'ın başında bulunduğu bir ekip tarafından tasarlanan Renault'nun RS26 2.4 litre V8 motoru bu yıl gösterdiği performansla F1'deki en iyi motorlardan biri olduğunu kanıtlamıştı. Renault, bu sezon motor problemi yaşamayan tek takım olarak ön plana çıkıyor. Ayrıca Renault V8 motoru rakip motorlarla kıyaslandığında güç açısından da kesinlikle üstün bir performans gösteriyor. Teknik direktör Bob Bell ise, "Kapımıza gelip bizden motor isteyen çok kişi oldu. Motora ihtiyacı olabilecek takımlar arasında bazı değişkenlikler olduğu gözüküyor. Fakat biz her zaman insanlarla konuşmaya istekliyiz" dedi. Maliyetleri önemli ölçüde düşürmesi beklenen "dondurulmuş spesifikasyona" uygun motorlar 2007'ye kadar üretimine başlanmış olsa bile, bir takımın motor anlaşması sezon başı 15 milyon dolar gibi bir fiyata mal olabileceği belirtiliyor. Bilindiği gibi Williams, gelecek sezondan itibaren geçerli olmak üzere Toyota ile 3 yıllık anlaşmaya varmıştı. Şu durumda Renault motoru kullanabilecek muhtemel adaylar Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso, Midland ve Super Aguri olarak görünüyor. Red Bull Racing'in gelecek sezon için Ferrari ile anlaşması bulunuyor. Red Bull'un küçük ortağı Toro Rosso'nun ise 2007 dahil Cosworth'le kontratı mevcut. Ancak her iki takımın yaptığı anlaşmaların, takımlar arasında değiştirilebileceği ifade ediliyor. Tahminlere göre, bu takımlar, bu yılki RB2 aracının muhtemelen geliştirilmiş versiyonu olacak STR-02'yi gelecek sezon kullanabilecek. Bu tahmine göre, Red Bull, Cosworth'le ortaklığını yenilemek istememesi halinde başka bir motor arayışı içinde olabilecek. Midland de, 2005'ten bu yana kullandıkları Toyota motorunun yerine yeni bir ortaklık arayışında olacak. Toyota patronu John Howett daha önce yaptığı açıklamada, şu an için kendi fabrika takımından başka bir takıma motor tedariki için ne bir istekleri ne de kapasiteleri olduğunu söylemişti. Öte yandan Super Aguri'nin de Honda'dan ayrılabileceği spekülasyonları yapılıyor. Super Aguri yönetim direktörü Daniel Audetto'nun Briatore ile çok yakın ilişkileri bulunuyor. Audetto'nun gelecekte Renault motoru kullanma konusunda taslak görüşmeler yaptığı ifade ediliyor. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika