Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Renault, Hockenheim'a yeni bir ön kanat götürecek

paylaşım
yorumlar
Renault, Hockenheim'a yeni bir ön kanat götürecek
Ekleyen:
, Editör
13 Tem 2018 09:07

Renault'dan Bob Bell, Hockenheim'a götürecekleri yeni ön kanatla birlikte büyük bir gelişim kaydetmeyi umduklarını söyledi.

Welcome to Hockenheim
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Renault ilk sekiz yarıştan puanla ayrılmasına karşın Avusturya'da bu yıl ilk kez puan alamadı ve Britanya'da ise bu yıl ilk kez iki araçla birden sıralamalarda son bölüme kalmayı başaramadı.

Yarışta Nico Hulkenberg'in kazandığı sekiz puanla beşinci Haas'la aradaki puan farkını 19'a çıkartan Renault'nun özellikle lastiklerle ilgili sorunlar yaşadığı biliniyor.

Almanya'da gerçekleştirilecek Hockenheim yarışı için konuşan Bob Bell, mücadelenin yine yakın olacağını söyledi ve Renault'nun yeni bir güncelleme paketi getireceğini de ekledi.

"Bu pistte pek çok yavaş viraj var ve genel hızlar Silverstone'da olandan çok daha düşük. Mevcut araçlar daha fazla downforce üretse bile sürücülerin pisti yeniden öğrenmesi gerekiyor çünkü geçen yıl bu pist takvimde yoktu."

"Orta grupta çok yakın bir mücadele var ve güçlü bir performans ortaya koymalıyız. Avusturya'da puan alamadık ancak Silverstone bize moral verdi ve şimdi de Hockenheim'a gideceğiz. Bu pist önceki iki piste göre aracımıza daha fazla uyuyor."

"Bu sezon genellikle her şey lastikleri ne kadar iyi çalıştırdığımıza bağlı. Doğru yaklaşımı bulmak kolay olmayacak çünkü yavaş virajlar var ve sonrasında hızlı bölgeler var, bu yüzden lastikleri doğru aralığa getirmemiz gerekiyor. Bunu yapmak da hiç kolay değil."

"Lastikleri çalıştırmakta zorlanıyoruz ve bunun zorluğu pistten piste değişiyor. Avusturya'da aşınma değil, kabarcıklanma yaşadık. Hockenheim'da bu lastiklerin aşırı ısınmasına izin vermemeliyiz."

"Mücadele çok yakın ve durum hiç rahat değil. Sezon sonuna kadar mücadele sürekli değişecek. Bazı pistlerde güçlü olacağız bazı pistlerde rakiplerimiz güçlü olacak. Odaklı kalmaya devam etmeliyiz."

"Cuma günü test etmeyi planladığımız yeni bir ön kanat olacak. Bu sayede aracın verimliliğini bir adım daha ileri taşmak istiyoruz."

"Umarım şampiyonadaki pozisyonumuzla ilgili sorunların çözülmesine yardımcı olur."

Sonraki haber
Villeneuve: Williams "ölü" bir takım

Önceki haber

Villeneuve: Williams "ölü" bir takım

Sonraki haber

Renault, Almanya GP'sine getireceği yeni aero konsepti açıkladı

Renault, Almanya GP'sine getireceği yeni aero konsepti açıkladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Almanya GP
Editör Kemal Şengül