Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Renault: Harcadığımız paranın karşılığını alamadık

paylaşım
yorumlar
Renault: Harcadığımız paranın karşılığını alamadık
Yardımcı Editör: Megan Cantle
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
17 Ağu 2018 09:02

Renault'dan Cyril Abiteboul, Formula 1'e çok büyük yatırımlar yaptıklarını ve başta personel sayısı olmak üzere şimdiye kadar kapasiteyi arttırmaya yönelik hamlelerinin karşılığını alamadıklarını söyledi.

2016 yılında Lotus takımını satın alarak Formula 1'e fabrika takımı olarak geri dönen Renault, personel sayısını 470'ten 700'e çıkartmaya yönelik agresif bir işe alım süreci planladı.

Enstone fabrikasındaki tesisleri geliştirebilmek adına ciddi yatırımlar yapılırken, yeni personelin bu sürece entegre edilmesinde yaşanan zorluklar, yapılan çalışmaların verimliliğini olumsuz etkiledi.

Motorsport.com'a konuşan Renault F1'in patronu Cyril Abiteboul, "Bu elbette bir mücadele çünkü birkaç kişiden bahsetmiyoruz, yüzlerce insandan bahsediyoruz."

"Taktiksel anlamda bir ya da iki kişiyi işe alabilirsiniz ama onlarca insanı aldığınız zaman durum aynı şekilde çalışmıyor. İyi bir entegrasyona ihtiyaç duyuyorsunuz."

"Bu yıl maalesef düşük bir verim aldık. Geriye dönüp baktığımızda ödediğimiz paraya göre aracımız istenilen seviyede değil, aracın inşasında haddinden fazla para harcadık."

"Tüm bunlar personel sayısını arttırmakla ilgili. Yani insan sayısı açısından büyük rakamlara ulaşmaya çalışmak yerine şimdi farklı bölümler arasındaki entegrasyonu nasıl iyileştirebileceğimizi ve organizasyon içerisinde sahip olduğumuz bu zorlu süreci nasıl hafifletebileceğimizi düşünmeliyiz." dedi.

Renault, Enstone'daki tesislerin boyutunu yaz arasında iki katına çıkartmayı hedefliyor ve bu sayede parçaların üretilmesinde yaşanan gecikme hafifletilmiş olacak.

Bu büyüme, başta rüzgar tüneli olmak üzere fabrikadaki tesislerin kalitesinin arttırılmasına ve daha iyi kullanılmasına izin verecek.

Takımın bu yıl önemli personel değişiklikleri yaptığı biliniyor ve bunlardan en önemlisi FIA'dan Marcin Budkowski'nin takımın yeni yöneticisi olmasıydı.

Ayrıca takımın baş teknik direktörü Bob Bell, geçtiğimiz haftalarda görevinden ayrıldı ve artık yarı zamanlı bir danışman görevliği üstlenecek.

Abiteboul, takımın 2018 sonrasında küçük de olsa büyümeye devam edeceğini söyledi.

Abiteboul, "Belirlediğimiz -700 kişilik hedefin- üzerine çıkacağız çünkü bunu yapmamız gerektiğine inanıyoruz."

"Ama bir çılgınlık yapmak da istemiyoruz çünkü belli bir noktada piyasadaki adaylar yeterince iyi olmayacak."

"Piyasada bulunan insanların ne kadar kaliteli olduğu konusunda düşünmemiz gerekecek." dedi.

Sonraki haber
Gene Haas, takımının F1'deki başarısından gurur duyuyor

Önceki haber

Gene Haas, takımının F1'deki başarısından gurur duyuyor

Sonraki haber

Raikkonen: Kitabımın okunup okunmayacağı umrumda değil

Raikkonen: Kitabımın okunup okunmayacağı umrumda değil
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Renault F1 Team