Renault FIA'nın davayı kaybedeceğine inanıyor

"/> Renault Başmühendisi Pat Symonds yaptığı açıklamada, Uluslararası Temyiz Mahkemesi'nin 22 Ağustos'ta muhtemelen FIA aleyhine karar vereceğine inandığını belirterek, sözkonusu amortisörleri yeniden kullanacaklarını ifade etti. Symonds, "FIA, davayı kazanırsa - ki ben FIA'nın söyledikleri zeminde (ileri sürdükleri nedenlerden dolayı) davayı kazanacaklarına gerçekten inanmıyorum - o zaman biz, süspansiyonuyla, herşeyiyle bir yarış aracının tanımını yeniden değerlendirmeye başlamak zorunda kalırız" dedi. FIA'nın amortisörlere müdahale şeklinin yanlış olduğunu ima eden Symonds, "Öyleyse, araç üzerindeki birçok parça da yoruma açık. Şu açıkça ortadadır ki, FIA (amortisör) sistemini asla anlamadı. Çünkü bazı gerçekler hakkında fikrinizi değiştiremezseniz. Flavio'nun (Briatore) şortu mavilidir. O halde şort mavidir. Bunun dışında bir düşünceniz olamaz" şeklinde konuştu. Symonds ayrıca, FIA'nın Fransa GP'de yasal addettiği bir sistemi, Almanya GP'si öncesinde yasaklama kararının da çelişkili olduğunu vurguladı. Teknik Düzenlemelerin yanı sıra, Teknik Direktifler'in (TD) de farklı noktalara temas ettiğinden şikayetçi olan Symonds, "Fransa ve Almanya GP'leri arasında yayınlanan TD20, FIA'nın bu cihazın yasal olduğunu düşünmediğini belirtti. Fakat daha sonra fikir değiştirdiler. Bu çok entresan. bu gösteriyor ki, ne yaptıklarını bilmiyorlar. Hala da ne yaptıkların anlamadıkları görüşündeyim" dedi. Renault takım patronu Flavio Briatore ise, McLaren patronu Ron Dennis'in yalanlamasına rağmen, McLaren'ın FIA'ya sözkonusu amortisörler hakkında şikayette bulunduğuna inanıyor. Briatore, "Öyle sanıyoruz ki, birileri gipi FIA'ya şikayette bulundu. Bu benim düşüncem, elimde bir kanıt yok ama, bu McLaren'dı" dedi. Diğer takımların Renault'nun sahip olduğu sistemi taklit etmesinin de araçların gelişimine olumlu yönde etkilediğini ifade eden Briatore, "Fakat bu problem değil. Benim problemim oldukça basit. Şayet McLaren veya başka bir takımın problemi varsa, bizi protesto etsinler. Protesto ettiklerinde yarış hakemleri tarafından bir soruşturma başlatılır. Almanya'da da hakemler aracımızın yasal olduğunu söylemişlerdi" dedi. Amotisör konusunda FIA'nın açtığı temyiz davası 22 Ağustos'ta sonuçlanacak. TurkiyeF1.Com