Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Renault: Bütçe sınırının kabul edilmesi, 2021 teknik kurallarından daha önemli

Renault takım patronu Cyril Abiteboul, Formula 1'in 2021 ve sonrası için yaptığı görüşmelerde birincil önceliğinin yeni finansal kuralları kabul etmek olması gerektiğini düşünüyor.

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Formula 1'de 2021 sezonuyla birlikte büyük kural değişiklikleri yapılması planlanırken, görüşülen kilit konulardan birisi de bütçe sınırı.

Uzun zamandır bütçe sınırı büyük bir tartışma konusuydu çünkü üreticiler tarafından desteklenen takımlara bütçe sınırının ne kadar adil şekilde uygulanabileceğine dair soru işaretlerine sahiplerdi.

Önümüzdeki hafta Strateji Grubu ve F1 Komisyonu Londra'da toplanacak ve bu konuda ilerleme kaydedilmesi bekleniyor.

Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Takımlar, FIA ve F1 arasında özellikle bütçe sınırı konusunda çok fazla görüşme var. Bu çok karmaşık bir kural dizisi ve daha önce var olmayan bir şey."

"Yani her geçen gün ve her geçen hafta bazı endişelerimizi giderme konusunda ilerleme kaydediyoruz."

"Renault olarak endişeliyiz çünkü F1'de rekabetçi olabilmek adına maliyet konusunda bir şeyler yapılması gerektiğini düşünüyoruz. Bu açıdan bütçe sınırını büyük oranda destekliyoruz."

"Bu mükemmel bir çözüm mü? Belki de hayır. Peki en iyi çözüm mü? Muhtemelen öyle."

"Bu yüzden mümkün olduğunca kuvvetli hale getirebilmek adına oldukça aktif şekilde çalışıyoruz ve sonunda değerlendirmemizin sonucuna bakacağız ve bunun lehimize olup olmayacağını göreceğiz. O zaman bunun uygun bir caydırıcı olup olmadığını daha net göreceğiz. Zaten bu konuda çok fazla ilerleme kaydediliyor."

Abiteboul, kararların yakın zamanda alınmasının çok önemli olduğunu, çünkü bu sayede takımların&üreticilerin değişiklikler çerçevesinde planlamalar yapabileceğini, bunun sonucu olarak da yeni bir Concorde Anlaşması imzalayıp imzalamayacaklarına karar verebileceklerini dile getirdi.

"Bana göre hepimiz yaz aylarından önce bu konuda netlik olması gerektiğini kabul ediyoruz. Bunu yapabilmek için özellikle finansal ve yönetişim tarafında işleri daha ciddiye almalıyız."

"Benim açımdan görmek için sabırsızlandığım üç temel şey; finansal dağılım, yönetişim ve bütçe sınırı. İşle ilgili olan herhangi bir şey ve iş modelinin sürdürülebilirliği çok önemli. Çünkü Formula 1'in ne olacağını; ne kadar çekici bir platform olduğunu ya da çekici olup olmadığını tanımlayacak şey bu."

"Yeni kurallar dizisinin neredeyse ikincil olduğunu söyleyebilirim. İlk önce bütçe sınırı gelirse, o zaman kuralların getireceği maliyetlerine etkisine bakabilir ve sonrasında istediğimiz kuralları oluşturabiliriz."

"Bizim görüşümüz bu. Bu yüzden özellikle bu taraftaki konuların çözülmesi çok önemli."

Bununla birlikte Abiteboul, F1 ve FIA'nın tüm takımları tatmin edecek çözümler bulmasının kolay bir iş olmadığını da kabul etti.

"Bence bu çok karmaşık bir şey. Farklı iş modellerine ve çok farklı yapılanma şekline sahip olan takımları uzlaştırmaya çalışıyorlar."

"Şu anda hiç kimseyi üzmeye hazır değiller gibi görünüyor. Buradaki temel risk ve tehlike, bunu yaparak sonunda herkesin üzülme ihtimalinin olması."

"Bundan ötürü de herkesi tatmin edebilecek bir şey bulmak gerçekten çok fazla vakit alıyor."

"Onların geldikleri noktayı görebiliyorum, onların bulunduğu noktası biliyorum ve anlıyorum. Ama bence yapılması gereken en önemli şey Formula 1'in çekici olduğundan emin olmak."

"Şu anda onlar bir, iki veya üç takımı kaybetmekten korkuyor gibi görünüyorlar. Ama bence asıl önemli olan korku ile yaşamak yerine, Formula 1'i yeterince çekici bir platform hale getirmek ve daha fazla takımı buraya çekmek. Bu sayede birisinin ayrılma korkusu olmadan yeterli sayıda takımı buraya çekebilirsiniz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Haas: Ferrari'ye beklediğimizden daha yakınız
Sonraki haber Zak Brown: McLaren, 2020 sonrasında F1'den çekilebilir!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye