Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Renault: Testlerdeki araç Avustralya ile aynı olmayacak

Renault'dan Cyril Abiteboul, lansmanda tanıttıkları aracın Barcelona'da kullanacakları araçla aynı olmadığını söylerken, Barcelona'da kullanacakları aracın da Avustralya ile aynı olmayacağını söyledi.

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü

Fotoğraf: XPB Images

Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16 ve Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Renault F1 Team
Renault Sport F1 Team Mekanikerleri
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Renault Sport yönetimi ve Renault Sport F1 Team ortakları
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team with Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team; Sergey Sirotkin, R
Renault Sport F1 Team RS17
Renault Sport F1 Team RS17 motor kapağı ve arka kanat

Renault, geçtiğimiz yıl Formula 1'e girmesinin ardından sancılı bir süreç geçirmiş fakat önemli isimlerle anlaşmıştı.

2017 hedefini beşincilik olarak belirleyen Fransız ekip, her yıl daha fazla başarı kazanıp 2020 yılında şampiyonluk savaşı vermeyi umuyor.

Salı günü Londra'da gerçekleştirilen lansmandan sonra konuşan Abiteboul "Bu sezon büyük bir güç savaşı olacak ve kaynağı yetersiz takımlar için kötü hissediyorum."

"Burada gördüğümüz araç, Barcelona'da kullanacağımız aracı değil ve Barcelona'da kullanacağımız araç Melbourne'de kullanacağımız araç olmayacak. Her yarış yeni parçalar getireceğiz."

"Açıkçası daha önce çalıştığım Caterham küçük bir ekipti ve çok da başarılı değildi. Küçük takımlar bir şeyler yaparken sürekli parayı düşünmek zorunda kalıyor. Kaynaklar küçük takımlar için zor olacak."

"Mesela Force India'nın bu yılki bütçesinin çoğunu, yeni kurallarla başa çıkabilmek adına şimdiye kadar  harcamış olabileceğine inanıyorum."

"Sahip olduğumuz kaynakların düzeyine bakarsak, Haas ve Force India gibi takımları yenebilecek seviyede olmalıyız."

Personel artıyor

Fransız ekip Formula 1'e katıldığı 2016 yılında, beş yıllık bir proje belirlemişti. 2017 yılında ilk beşte olmayı hedefleyen Fransız ekip, 2018 yılında podyuma çıkmayı, 2019'da yarış kazanmayı ve 2020'de şampiyon olmayı hedefliyor.

"Viry ve Enstone'da toplam 1050 personelimiz var. Artık Viry'de istikrar yakalamak istiyoruz, fakat bu gruba bizi daha ileriye taşıyacağını düşündüğümüz birkaç özel isim katılacak."

"Enstone'a gelirsek, Lotus'tan aldığımızda 475 personel vardı ve şimdi 580 kişiye sahibiz. Bu yılın sonuna doğru 640 kişi olmayı ve sonunda 650 kişi olmayı hedefliyoruz."

"Büyük takımlara bakarsak Red Bull ve Mercedes'in 750 ila 800 personeli var. Ama biz bunu istemiyoruz, 650 kişiyle onlara karşı yarışabileceğimizi düşünüyoruz. Yine de şu an sahip olduklarımızla onlara karşı yarışamayız"

"İki yarış aracı için bu kadar büyük rakamlara sahip olmanın pek de sürdürebilir olacağını sanmıyorum. Belki de bunu azaltabilmek için farklı şeyler yapılması gerekecek."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik Analiz: Renault R.S.17
Sonraki haber Force India: Avustralya'da tartışmalı süspansiyonlar protesto edilebilir!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye