Renault, Bahreyn'deki sorunların ardından yeni versiyon MGU-K'ya geçti

paylaşım
yorumlar
Renault, Bahreyn'deki sorunların ardından yeni versiyon MGU-K'ya geçti
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
12 Nis 2019 03:13

Renault, Bahreyn GP'nin son turlarında Nico Hulkenberg ve Daniel Ricciardo'nun yolda kalmasının ardından bu hafta sonu yeni MGU-K'ya geçti ve sorunların tekrarlanmayacağından eminler.

Her iki Renault fabrika takımı sürücüsü de Bahreyn GP'nin 54. turunda aynı anda güç ünitesi sorunu yaşadılar ve yolda kaldılar.

Takım incelemenin ardından her iki sorunun da Avustralya GP'de McLaren pilotu Carlos Sainz'ın problem yaşadığı yaşadığı MGU-K ünitesiyle ilgili olduğunu söylediler.

İspanyol sürücü yarış dışı kaldıktan sonra Bahreyn için revize edilmiş bir versiyon hazırlandı ve onun aracında kullanıldı. Ancak o hafta sonu tüm araçlar için yedek bir ünite yoktu.

Bununla birlikte Bahreyn'den sonra dört Renault motorlu aracın tamamında bu versiyon yer alıyor.

Motorsport.com'a konuşan Renault F1'i patronu Cyril Abiteboul, "Yarış dışılar tamamen MGU-K sorunuyla ilgiliydi. Daniel'in sorunu oldukça açıktı, aynı şey Nico için de geçerliydi. Fakat buna ek olarak Nico'nun güç ünitesinde önlem amaçlı değişiklikler yapmalıydık."

"Avustralya'da Carlos'la olan şey benzerdi. MGU-K'daki sorun motorun geri kalan kısmında belli miktarda hasara yol açtı." dedi.

Abiteboul, Bahreyn'de yedek MGU-K'ya sahip olduklarını fakat kullanmadıklarını kabul etti.

"Bu güncelleme Melbourne'de Carlos'un yaşadığı sorunun ardından hazırlanmış oldu. Bahreyn için sadece iki parçamız vardı; birisi Melbourne'de yaşadığı sorunun ardından o üniteyi değişmek için Carlos'a verildi, diğeri ise takım için de bir yedek olarak tutuldu."

"Yani hiçbir üniteyi önlem amaçlı değiştirmemeye karar verdik. Ama elbette bu hafta sonu tüm araçların ünitelerini değiştirebileceğiz."

Her iki aracında Bahreyn'de aynı anda yarış dışı kalmasının nedeni sorulduğunda Abiteboul, "Bu Tanrı'nın bir işareti! Tamamen rastlantısaldı ama bunu çözmemiz gerektiğini gösterdi. Bu yüzden MGU-K ünite bu hafta sonu için revize edildi."

"Sezon başından bu yana MGU-K ile ilgisi olmayan bazı sorunlar yaşadık, örneğin Melbourne'deki sıralama turlarında bir sorunumuz vardı, Bahreyn'deki sıralama turlarında yine sorun yaşadık ve şimdi bunu geride bırakıp, işlerimizi rayına oturtmamız gerekiyor."

Sonraki haber
Ferrari ve Haas pilotları ikinci kontrol elektroniğine geçti!

Önceki haber

Ferrari ve Haas pilotları ikinci kontrol elektroniğine geçti!

Sonraki haber

Çin GP 1. antrenman: Vettel hızlı başladı, Hamilton ikinci!

Çin GP 1. antrenman: Vettel hızlı başladı, Hamilton ikinci!
Yorumları görüntüle
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın