Renault: Artan maliyetleri karşılayamayan üreticiler olabilir

paylaşım
yorumlar
Renault: Artan maliyetleri karşılayamayan üreticiler olabilir
Jonathan Noble
Ekleyen: Jonathan Noble
Çeviren: Can Özkan, Editör
15 Eki 2018 12:25

Renault, eğer motor gelişim masrafı azaltılmazsa Formula 1'in üretici kaybedebileceğini söyledi.

F1'in mevcut dört üreticisi arasındaki rekabet motor bütçelerini de yukarıya çekiyor. Renault, yapılan harcamaları ana şirkete açıklayamayabilecekleri bir döneme girildiğini söyledi. 

Cyril Abiteboul, Honda'nın motor programına yaptığı büyük yatırımın harcamaların arttığına delil olduğunu söyledi.

Abiteboul, Japon üreticinin gelişimi hakkında Motorsport.com'a "Sürpriz değil çünkü geçen seneden itibaren Honda'nın çok hızlı geliştiği açıktı."

"Geçen sene dayanıklılıkları yoktu, ama Spa'da onların büyük yatırımla geliştiklerini biliyordum."

"Bunun işe yaradığına şaşırmadım çünkü F1'de hâlâ çok harcayan verimli harcayandan daha fazla fayda görüyor.

F1 üreticileri 2021'de değişecek motorlar için yatırım yapmak zorunda. 2021'de daha gürültülü ve yüksek devirli güç üniteleri olacak. Abiteboul yükselen maliyetlerle ilgili soruların sorulabileceğini söyledi.

"Yükselen maliyetler sürdürülebilir değil. Şu anda Honda'nın işine yarıyor gibi görünebilir ama bir noktada dört üreticiden biri için karşılanamaz kadar yüksek olacak. O zaman ne olacağını kimse bilmiyor."

"F1 üretici kaybetmeyi göze alamaz. Orta ve uzun vadede bunu engelleyecek maliyet limiti kararı alındığını görmedim."

Abiteboul Honda'nın bu seneki gelişimini gördükten sonra artık Renault'nun da daha fazla çaba göstermesi gerektiğini söyledi.

"Kesinlikle geri döndüler. Rekabet açısından bizimle aşağı yukarı aynı seviyedeler. O yüzden gelecek senenin motorunu geliştirmek çok önemli."

"2021 için de mümkün olduğunca erken bir başlangıç yapmamız gerekiyor. Kısa vadeli hedeflerle uzun vadeli hedefler arasında denge kurmamız gerekiyor."

 

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Sonraki haber
McLaren'in 2007'deki çöküşü Mercedes'in rahatlamasına engel oluyor

Önceki haber

McLaren'in 2007'deki çöküşü Mercedes'in rahatlamasına engel oluyor

Sonraki haber

Williams, ikinci koltuk için dört pilotla görüşüyor olabilir

Williams, ikinci koltuk için dört pilotla görüşüyor olabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble
Haber Türü Son dakika