Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Abiteboul, 2021'de mevcut motorların devam etmesini istiyor

paylaşım
yorumlar
Abiteboul, 2021'de mevcut motorların devam etmesini istiyor
Ekleyen:
, Editör
14 Ağu 2018 08:45

Renault'dan Cyril Abiteboul, 2021 ve sonrasında büyük kural değişiklikleri olmasını istemediklerini söyledi.

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal, Eric Boullier, McLaren Racing Director and Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Direktörü, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Liberty, spora yeni üreticiler çekebilmek ve mevcut üreticilere yardımcı olabilmek amacıyla motor kurallarında değişiklik planlıyor.

Motor fiyatlarını ucuzlatmaya çalışan F1 yönetimi, aynı zamanda daha basit ve güçlü motorlar olması için çalışmalar yapıyor.

Geçen yıl yeni kurallara yönelik bir taslak yayınlanmıştı ancak mevcut motor üreticileri bu karara karşı çıktı çünkü tamamen yeni bir motor üretmek zorunda kalacaklarını ve bunun da maliyetleri arttıracağını söylüyordu.

Son aylarda mevcut motorların 2021 ve sonrasında kullanmaya devam edeceği yönünde iddialar dolaşmaya başladı ve Renault'nun patronu Abiteboul, bu konuda oybirliği olduğunu doğruladı.

"Eğer geniş çaplı kural değişiklikleri yapacaksak bunun için zaman geçiyor. Bir an önce karar vermemiz gerekiyor."

"Kurallarda büyük çaplı bir değişiklik planlanmasını temel nedeni çok açık: yeni üreticiler getirmek ve Red Bull'un durumunu çözmek."

"Red Bull ve Toro Rosso, Honda ile yeni bir ortaklık kurma kararı aldı ve kendi durumlarını çözdü. Ayrıca yeni bir üreticinin girme ihtimali de yok. Bu yüzden motor kurallarında radikal değişiklikler yapma ihtiyacımız kalmıyor gibi görünüyor."

"Şu anda ayrıntıları tartışıyoruz ancak genellikle hedeflerimiz konusunda oybirliği var. Mevcut motorları koruyabileceğimize ve bunu geliştirebileceğimize inanıyoruz."

"Diğer tarafta sporun gösteri tarafı için güç ünitesini geliştirmemiz gerektiğini de kabul ediyoruz."

MGU-H'ın kalkma ihtimalini de değerlendiren Abiteboul, "Birkaç yıl boyunca kullandıktan sonra tam tersi yöne gitmek çılgınca olur. Belki kullanım şeklini daha basit yapabiliriz." dedi.

Sonraki haber
Lauda altı ay boyunca uçakla seyahat edemeyecek

Önceki haber

Lauda altı ay boyunca uçakla seyahat edemeyecek

Sonraki haber

Brawn: Honda 2018'de büyük bir ilerleme kaydetti

Brawn: Honda 2018'de büyük bir ilerleme kaydetti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül