Renault: 2021 kuralları için zaman azalıyor

FIA ve Liberty'nin daha basit MGU-H olmayan güç ünitesine geçme planı, dört üreticinin şu anki güç ünitesinde kalmak istediklerini belirtmesi üzerine zora girdi.

Üreticiler maliyeti ve yeni bir takımın spora girmemesini gerekçe gösterdiler. 2021 kuralları video konferans yoluyla tartışılmaya devam ediyor.

Abiteboul Motorsport.com'a “2021 için farklı bir motor istiyorsak zaman azalıyor." dedi.

“Yaz arası kırmızı çizgi olacak. Yönetmelik değişikliği için iki sebep var. Yeni bir takımın spora girme ihtimali ve Red Bull'un durumu."

“Red Bull Racing ve Toro Rosso değişiklik için bastırıyor çünkü kendi durumlarını düşünmek zorundalar."

"Şu anda Red Bull Honda ile anlaştı, ve yeni bir takım spora dahil olmayacak gibi görünüyor. O yüzden motorda değişiklik ihtiyacı azaldı. 

Abiteboul, her üreticinin aynı fikirde olduğunu söyledi.

"Detaylar hakkında konuşuyoruz ama en iyisinin mevcut platformu sürdürmek olduğu konusunda hemfikiriz."

"Bize göre güç ünitesini şov için, müşteri takımları için, üreticilerin maliyetini düşürmek için geliştirmek önem taşıyor."

"Bütün bu hedefleri kabul ediyoruz, asıl amaç mevcut platformu geliştirmek olmalı."

"MGU-H'nin Formula 1 için önemli olduğuna inanıyoruz. MGU-H olmadan gücün sürdürülebilir olması mümkün değil."

"MGU-H'yi birkaç yıl kullanıp araç üreticilerinin yapacağının tersini yapmak aptalca olurdu."

"Belki MGU-H'nin ve MGU-K'nın çalışma biçimini basitleştirebiliriz, enerji verimi gibi alanlarda değişiklik yapabiliriz."

"Enerji idaresi konusunda standardizasyon olabilir, bu sayede fark biraz azalır."

Abiteboul bazı değişikliklerin 2021'den önce yapılabileceğini söylüyor.

"2021'e kadar beklememize gerek yok. Bunun üzerinde konuşmalıyız, 2021'deki değişiklikler üzerinde anlaşırsak bazılarını 2021'den önce yapabiliriz."

Haas patronu Gunther Steiner, 2021 motorlarının müşteriler için makul fiyatta olması gerektiğini söyledi.

"Onlara ne yapmaları gerektiğini söylemeyeceğim, onlar işini bilir. Motor üreticisine ödeyeceğimiz paranın sabit olmasını istiyoruz. Sonra ne isterlerse yapabilirler."

"Üretmediğimiz için motor tartışmalarına girmek istemiyoruz. Anlaşabileceğimiz bir meblağa motor aldığımız sürece sıkıntı olmayacaktır."