Son dakika
Formula 1
Renault, 2020 F1 aracı için önemli değişiklikler yapmayı planlıyor
Renault Formula 1'in patronu Cyril Abiteboul, gelecek sezonki aracı hazırlarken araçta bazı önemli değişiklikler yaptıklarını doğruladı.
Adam Cooper
Düzenlendi: 25 Tem 2019 11:06
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Renault bu yıl genellikle geri kalanların en iyisi olabilmek için mücadele ediyordu ancak Avusturya gibi kötü hafta sonları geçirdiğinde durum daha kötü hale geldi.
Daniel Ricciardo ve Nico Hulkenberg ikilisi Silverstone'da ayarlarda farklı yöne gittiler ve bu, RS19'un hangi alanlarda gelişmesi gerektiğini gösterdi.
Motorsport.com'a konuşan Abiteboul, "Nerede rekabetçi olduğumuz ortada, nerede rekabetçi olamadığımız da ortada."
"Silverstone, Montreal veya Paul Ricard gibi dengenin iyi olduğu pistlere ihtiyacımız var. Bazı pistlerde ise yeterince iyi değildik."
"Bu yüzden bazı şeyleri düzene sokmamız gerekiyor. Sadece çözüm değil, aynı zamanda büyük değişiklikler de olmalı. Sorunları anlıyoruz; oldukça görünür ve netler."
"Ama bu sorunları çözmek biraz vakit alacak. Sorunlarımızı gerçekten azaltmak istiyorsak ciddi değişiklikler yapmamız gerekiyor."
"Şu anda belli virajların karakteristiğiyle ilgili zorluklar yaşıyoruz. Avusturya'da zorlanıyorduk ve bu durumda sadece yolcudan ibarettik." dedi.
Abiteboul, Britanya GP'nin orta hızdaki virajlar dışındaki çoğu yerde güçlü bir araca sahip olduklarını gösterdiğini düşünüyor.
"Durumun oldukça net olduğunu düşünüyoruz. Aracımız pek çok koşulda oldukça iyi olabilir. Düzlüklerde iyi olabilir, düşük hızlı virajlarda da çok güçlü olabilir."
"Sıralama turlarında birinci sektörün neredeyse en rekabetçi aracına sahiptik. Üçüncü ve 16. virajda iyiydik. Yani düzlükler, düşük hızlı virajlar, hızlı virajlar, hepsi çok iyi. Ama özellikle uzun olan ve çok uzun süren orta hızlı virajlar, aracın özelliklerini ve dengesini biraz etkiliyor."
"İyi ve kötü haberler var. Kötü haber, Avusturya gibi bazı pistlerde çok fazla zamana mal olabilecek net bir zayıflık. İyi bir haber çünkü doğru şekilde tanımlanmış, doğru şekilde anlaşılmış bir problem. Bunu çözmek için sadece zaman gerekiyor."
"Enstone ve aero grubumuz, fabrikada hem kısa hem de uzun vadede bazı çözümler bulmakla görevlendirildi. Çünkü dürüst olmalıyız ki her şey kısa vadede çözülmeyecek. Ama bu kısa vadede herhangi bir gelişim olmayacağı anlamına gelmiyor."
Abiteboul, yaz tatili sonrasına kadar kaya değer bir gelişim olma ihtimalinin bulunmadığını ve sezonun geri kalanında öğrendikleri şeylerin 2020'ye etki edeceğini söyledi.
"Değişiklikler geliyor fakat yaz arasından önce çok fazla şey olmayacak. Mümkün olduğunca önemli değişiklikler yapmayı ve gelecek yıl da dahil olmak üzere uzun vadeli bir plan yapmayı tercih ederim. Bir sonraki yarışta herhangi bir fark yaratmayacak. Fark yaratamayacak bir şeyi reklam etmekten ziyade, fark yaratacak şeyler geliştirmek ve bir şeyler geliştirmek için yeterli zamana sahip olmayı tercih ediyorum. Bence McLaren'la kafa kafaya bir mücadele olacak. Bu açıdan ilginç olacak."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Yamamoto, Red Bull/Toro Rosso ile antrenman seansına katılacak
Sonraki haber Haas, 2020 F1 aracını Pirelli lastiklerine uyması için tasarlamayacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Renault F1 Team
Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu
Formula 1
Formula 1
Belçika GP
6 Ağu 2024
Hulkenberg, eski takım patronu Cyril Abiteboul hakkında sert açıklamalarda bulundu
Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti
Formula 1
Formula 1 3 Şub 2023
Jean-Pierre Jabouille hayatını kaybetti
Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor
Formula 1
Formula 1 1 Şub 2022
Alonso'nun yarıştığı Renault R24 açık artırmaya çıkarılıyor
Son Haberler
Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!
FIA F2
F2 FIA F2 13 s
Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!
Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
14 s
Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”
Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
14 s
Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”
Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
15 s
Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol