Renault, 2019 aracında "güçlü bir ilerleme" kaydediyor

Gelecek yıl, Renault'nun Formula 1 gridine dönüşünden bu yana dördüncü sözünü olacak ve bir sonraki adımı atmak isteyen Fransızsız üretici, bunun için Red Bull sürücüsü Daniel Ricciardo ile sözleşme imzaladı.

Gelecek hafta sonu Abu Dhabi'de şampiyonayı dördüncü sırada tamamlamaya hazırlanan Renault, önümüzdeki yıl Mercedes, Ferrari ve Red Bull'la aradaki farkın tamamen kapanmasını beklemiyor ancak önemli bir ilerleme kaydedeceklerini düşünüyor.

Konu hakkında konuşan Chester, "2019 aracıyla ilgili geliştirilen ve ilerletilen çok fazla şey var. Öncelikle şasinin yapımı konusunda oldukça ilerledik."

"Vites kutusunu hazırladık ve yakında test edeceğiz. Soğutma, süspansiyon ve gövde parçalarının tasarım çalışmaları bitiyor." 

"Sezonun bu dönemleri amansız çalışmayla geçiyor çünkü aracı hazırlayabilmek için bir sürü çizimi incelememiz gerekiyor. Yoğun bir dönem ve güçlü gelişmeler kaydediyoruz." dedi.

Sezonun 2. yarısına zayıf bir şekilde başlayan Renault, son dönemde aldığı sonuçlar ile takımlar şampiyonasında dördüncülük mücadelesinde tekrar avantaj kazandı. Renault, Haas'ın 24 puan önünde son yarışa çıkacak.

Chester, "İyi bir son yarış geçirerek dördüncülük mücadelesinde puan farkını açmak istiyoruz."

"Bu sene aynı zamanda çok iyi sonuç aldık çünkü şasi hatası nedeniyle hiç yolda kalmadık."

"Bunu başaran tek takım biz olabiliriz. Bu açıdan Abu Dhabi'de araçların yarışı tamamlamasını sağlarsak, iyi bir kapanış olur." dedi.

Renault, Kuzey Amerika yarışlarında gösterdiği güçlü performansların ardından son yarış Brezilya'da zayıf kalmıştı.

Cyril Abiteboul, hayal kırıklığı yaratan performansa iyi bir şekilde cevap verilmesini istiyor.

Abiteboul, "Kendimizi salladık ve üzerimizdeki tozları attık. Artık önümüzdeki hedefe odaklanmış durumdayız."

"Sezonun son yarışı, takım için çok önemli olacak."

"Abu Dhabi'de yapmamız gereken bir iş var ve sezonu Avustralya'da başladığımız gibi noktalamayı 'Her iki araçla rekabetçi olup, ilk 10'da yer almayı' umuyoruz." dedi.