Renault, 2018 sezonunda McLaren'la mücadele etmemesine şaşırmış

McLaren, 2017 sonunda Honda'dan Renault motoruna geçeceğini açıkladığı zaman pek çok kesim Woking merkezli takımın yeni sezonda podyumlar için savaşacağını hatta yarış kazanabileceğini düşünmüştü.

Bununla birlikte MCL33'te yaşanan aerodinamik problemler, takımın istediği performansı göstermesine engel olurken, takım sezon boyunca giderek daha kötü bir performans sergiledi..

Diğer tarafta Haas bu yıl sürpriz bir performans ortaya koydu ve üç büyük takımın ardından en iyi olma mücadelesinde Renault'nun en büyük rakibiydi.

Bu durumu yorumlayan Abiteboul, Motorsport.com'a şöyle dedi: "Doğrusu bazı sürprizler elbette vardı ve bazı hayal kırıklıkları da oldu. McLaren'a karşı yarışmayı beklerken, sezonun büyük kısmında Haas'a karşı savaşmak zorunda kalmamıza biraz şaşırdım."

"Geçen yılı hatırlayın, McLaren'ı açıkladığımız zaman herkes 'Sen çıldırmış olmalısın, müşteri takımına yenileceksin' demişlerdi."

"Günün sonunda oldukça yeni, genç, hatta bizden daha genç ve bize kıyasla tamamen farklı bir yol izleyen başka bir takıma yenilmeye çok yakındık."

Abiteboul, Renault'nun bu yıl yaptığı işlerle ilgili herhangi bir şikayeti olmadığını, ancak bu kış, performansları hakkında daha derinlemesine analiz yapması gerektiğini söyledi.

"Bana göre iyi bir sezondu. Takımın kaydetti gelişimden emin olabileceğimizi düşünüyorum. Üç sezonun ardından dokuzunculuktan dördüncülüğe çıkmamızı sağlayan çaba ve elde ettiğimiz başarıyı küçümsememeliyiz."

"Tarihim pek iyi değildir ama modern tarihte hiçbir takımın bunu yaptığını düşünmüyorum. Böyle bir gelişim kaydeden son takımı görmek için oldukça geriye bakmanız gerekiyor."

"Doğrusu bunu nasıl yapıldığını, rekabet seviyesini, rekabet ortamını, kimin hemen arkada olduğunu, kimin ne kadar önde olduğunu, kimin bizim çok önümüzde olduğunu görmek için biraz daha derinlemesine bakmalıyım. Durum etrafa bir bakmalı ve planlarımızı nasıl etkileyeceğini görmeliyiz."

Renault için en büyük mücadele, 2019'da bir adım öne geçmek olacak çünkü ilk üç takımla gridin geri kalanı arasındaki fark oldukça büyük görünüyor.

Abiteboul bunun kolay bir iş olmadığını kabul ediyor, ama tutkularından vazgeçmediklerini söylüyor.

"En iyi takımlarla arada oldukça büyük olan negatif bir fark var. Ancak fabrikadaki gelişim hızımıza ev özellikle de gelecek yılki şasi ve motorun hazırlanışına baktığımda 'neden olmasın ki?' diyorum. Bence mümkün."

"Elbette hayal kırıklığı yaşıyoruz ama genel anlamda ana hedeflerimizden tatmin olabiliriz. Öncelikle takımın durumunu pekiştirmeli ve aşağı yukarı orta grubun en iyisi olmalıydık. İkincisi ise gelecek yılın hedefi olacak; üst düzey takımlarla olan farkı kapatmak."