Renault, 2018 güç ünitesiyle ilgili sorun yaşıyor

paylaşım
yorumlar
Renault, 2018 güç ünitesiyle ilgili sorun yaşıyor
Kemal Şengül
Ekleyen: Kemal Şengül , Kıdemli Editör
16 Ara 2017 14:50

Gelecek yıl daha güçlü bir motor üretmek için çalışmalar yürüten Renault'nun MGU-K ünitesiyle ilgili sorunlar yaşadığı ortaya çıktı.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Race marshals recover the car of race retiree Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12 after stopp
The car of race retiree Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso is recovered by Marshals after stopping
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Fransız üreticisi, 2017 yılında yeni bir motor konseptine geçmesinin ardından özellikle MGU-H ünitesinin dayanıklılığıyla ilgili ciddi sorunlar yaşarken, şampiyonanın son bölümünde Renault motoru kullanan tüm takımlar (özellikle de Toro Rosso) sorunlarla boğuşmuştu.

Renault 2018 yılı için hazırladığı güç ünitesinde bazı köklü değişikliklere giderken, bu durum yeni ünitenin sadece bir evrimden ibaret olmayacağını gösteriyor. 

Motorsport.com İtalya'nın haberine göre Viry fabrikasında yapılan dyno testlerinde bazı olumlu bilgiler gelirken, bazı olumsuz bilgiler de geldi.

Takımın yeni içten yanmalı motoruyla ilgili veriler oldukça iyi gözükürken, dyno üzerindeki testlerde bu motorun yedi yarış hafta sonunu çıkartabilecek dayanıklılığa sahip olduğu görüldü.

Ayrıca bu yıl turboda yaşanan titreme problemleri de tamamiyle çözülmüş durumda. Bunlar Viry'den gelen iyi haberlerdi.

Fakat MGU-K tarafında işler pek de istenildiği gibi gitmiyor. Yapılan testlerde MGU-K'nın soğutulması/yağlanmasıyla ilgili çeşitli sorunlar olduğu ortada çıktı. Spesifik konuşmak gerekirse motor yağı ve soğutma sıvısıyla ilgili bölümde bazı sorunlar bulunuyor.

Gelecek yıl motorların 7 bin kilometreyi tamamlaması, başka bir deyişle yedi yarış mesafesini tamamlaması gerekiyor. Fransız üretici özellikle motorun hibrit tarafıyla ilgili bazı kaygılar yaşıyor.

Sezonun başlamasına üç ay kala Renault'nun sorunları çözmesi için yeterli zamanı bulunuyor ancak tüm bunlar takım üzerinde daha fazla baskı oluşmasına yol açıyor.

Ek bilgi: Roberto Chinchero

Sonraki haber
Brown: Ron Dennis olsaydı o da aynı şeyi yapardı

Önceki haber

Brown: Ron Dennis olsaydı o da aynı şeyi yapardı

Sonraki haber

Verstappen: Kazandığım sürece hangi pilota karşı yarıştığımın önemi yok

Verstappen: Kazandığım sürece hangi pilota karşı yarıştığımın önemi yok
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül