Renault: 12 yıldır Red Bull'la tartışmasız bir sezonumuz olmadı

Renault, 2007 yılından bu yana Red Bull'a motor sağlarken, geride kalan 11 yılda 50 galibiyet, 57 pole pozisyonu, 47 en hızlı tur ve 118 podyum elde ettiler.

Red Bull şu anda Williams'ın ardından Renault ile en çok yarış kazanan ikinci takım konumunda yer alıyor ve taraflar arasındaki anlaşma 2018 sonunda sona eriyor.

Renault yöneticisi Abiteboul, Red Bull'un Mayıs ayına kadar 2019 kararını vermesi gerektiğini söylemişti. Ancak Horner, Mayıs'ın kendileri için son tarih olmadığını dile getirdi.

Horner, "Bizim bu kuraldan anladığımız şey, Mayıs ayında FIA'ya bir işaret vermemiz gerektiği, ancak bu nihai karar veya söz verdiğimiz anlamına gelmiyor. Kesin kararımızı Mayıs ayından ziyade, yaz aylarında vereceğiz. Bu kararın alınması için gerçekçi bir tarih." demişti.

Konu hakkında La gazzetta dello Sport'a konuşan Abiteboul, "2019'de Red Bull Racing'le işbirliği yapmaya devam edip etmeyeceğimizi söylemek için henüz çok erken."

"Bir gerçeğe vurgu yapmak istiyorum; 12 yıldır onlara motor sağlıyoruz ve bugüne kadar tartışmasız geçen tek bir sezonumuz dahi olmadı! Buna rağmen onlara motor sağlamaya devam ediyoruz."

"2019'da yine onlara motor tedarik edeceğiz demek istemiyorum, ama bu konuyu mümkün olduğunca çabuk açıklığa kavuşturmak istiyorum." 

"Red Bull Racing ve McLaren'ı müşteri olarak değil, ortak olarak görüyoruz. Herkese aynı motoru sağlayacağımızın garantisini veriyoruz. 2021 sezonundaki yeni motorlar geldiğinde mevcut durumumuzu yeniden gözden geçirebiliriz." dedi.

Daha muhafazakar yaklaşım

Abiteboul, bu yıl Renault'nun hem şasi hem de motor konusunda daha muhafazakar davrandığını söylüyor.

"Bu sezona daha muhafazakar bir yaklaşımla başladık. Odak noktamız dayanıklılık oldu çünkü tamamen yeni bir araca sahibiz. Yeni bir vites kutusu, farklı süspansiyonlar ve daha farklı yenilikler var."

"Geçen yıl şampiyonayı dokuzuncu sıradan gelip, altıncı sırada tamamladık. 2018'de bunu devam ettirmemiz şart."

"Motor tarafında gelirsek, hedefimiz daha verimli ve dayanıklı bir performansa sahip olmak. Hangi rakamlara ulaşmak istediğimizi biliyoruz, ama henüz başlangıç noktasındayız."

Abiteboul, F1'in mevcut durumunu da değerlendirdi: "Böyle devam edemeyiz. Bir sezon öncesinden dünya şampiyonunu biliyor olmamız doğru değil. Bu sağlıklı değil, kimseye fayda getirmiyor. Liberty ile yakından çalışmalıyız, ama Ferrari, Mercedes ve McLaren'la da çalışmalıyız. Formula 1'in DNA'sına zarar vermemek gerekiyor. Araçlara yönelik algı artık eskisi gibi değil. Bir çözüm şart."