Red Bull'un harcamaları F1 kural değişikliklerinin maliyetini gösteriyor

Red Bull Racing'in harcamaları 2017'de 2016'ya göre yüzde 17.4 artarak 193 milyon pounddan 226.7 milyon pounda yükseldi.

İnanılmaz bir tesadüf eseri Mercedes'in de 2017 harcamaları yüzde 17.4 arttı. 

İki takım da yüksek yere basma gücüne sahip araçların Ar-Ge maliyetlerini arttırdığını belirtti.

Horner "F1'de değişikliğin maliyeti inanılmaz. Bunun bütün takımlara etkisi olacağını görebilirsiniz. Böyle büyük değişikliklerin önemi fazla." dedi.

Red Bull'un cirosu 197.9 milyon pounddan 231.3 milyon pounda yükseldi. Bunun içinde Red Bull'un kardeş şirketinin takıma sağladığı kaynak da bulunuyor.

Bu rakam 40.6 milyon pounddan 56.5 milyon pounda yükseldi. Red Bull'un şampiyonluk serisi bittiğinden beri takım daha az ödül parası kazanıyor.

Bu rakam Daimler'in Mercedes'e ödediği 60 milyon poundluk rakama oldukça yakın. 

Horner "Marka için F1 hala güçlü bir değere sahip. Red Bull grubu içerisindeki en büyük pazarlama aktivitesi. F1 küresel bir taraftar ağına sahip ve dijital olarak da genişliyor."

"Red Bull da F1'in kendi analizine göre spordaki bir numaralı marka. Yani F1'in Red Bull'a faydası var, yoksa burada olmazlardı."

"Rakamlar Aston Martin'in marka sponsoru olmasıyla daha iyi olacak."

Takım 2017'de 1.1 milyon pound kar elde etti.

Red Bull Racing'in finansal durumu kardeş şirketi Red Bull Technology yüzünden karışık durumda. RBR sadece 58 kişiyi çalıştırıyor ve bunlar aracı geliştirmekle ilgileniyorlar.

Horner RBR rakamlarının ne kadar paranın yarışlara gittiğini gösterdiğini söyledi.

"Alt bölümle gelişmiş teknoloji ve diğer projeler üzerine çalışıyorlar ve STR'ye de yardım ediyorlar." 

RBT'nin cirosu 247.7 milyon pounddan 291.4 milyon pounda, giderler 206.4 milyondan 244.2 milyona, kar ise 3 milyondan 11.3 milyon pounda çıktı. RBT'de çalışan kişi sayısı da 758'den 793'e yükseldi.