Mark Webber ve Sebastian Vettel'in birbirlerine çarparak olası dubleden mahrum kaldıkları Türkiye Grand Prix'inin üzerinden üç yarış geçmesine rağmen Alman pilotun takım içerisinde kayrıldığına dair haberlerin çıkmasıyla bütün dikkatler takımın üzerine çevrilmişti.
Bu kez de üçüncü serbest antreman seansında ön kanadı kırılan Vettel'in bu haftasonu yalnızca iki adet getirilen yeni ön kanat tasarımının birine hasar vermesiyle elde kalan diğer tasarımın sıralama turları öncesi Mark Webber'in aracından çıkarılarak Alman pilotun aracın takılmasıyla takım içerisindeki kayırma dedikoduları tekrar alevlendi.
Vettel'in pol pozisyonunu almasının ardından basın toplantısını sinirli bir ifadeyle terkeden Webber, en azından takımın bugünkü sonuçtan 'mutlu' olabileceğini söyleyerek durumdan memnun olmadığını iik kez açıkça dile getirdi.
Horner ise duruma anında müdahale ederek kararı savundu ve şampiyonadaki liderliği düşünerek karar verdiklerini söyledi. Horner ayrıca iki kanat tasarımı arasında tur zamanları açısından bir fark olmadığını da sözlerine ekledi.
Yaşanan kanat değişikliğinin ardından Vettel'in artık resmen takımda birinci pilot olup olmadığı sorulduğunda Horner şunları söyledi: " Öyle düşünmüyorum. İki pilot arasındaki performans farkının ne kadar yakın ve az olduğunu görmelisiniz."
"Malesef kendimizi böyle bir durumun içerisinde bulduk ve birazcık farklı karakteristikteki yeni ön kanat tasarımından elimizde yalnızca bir tane kaldı. Her iki pilotumuz da dün bunu denedi ve biri diğerinden biraz daha iyi performans gösterdi. Her ki pilot bu sabah da kanadı denediler."
"Malesef bazen zor kararlar vermem gerekiyor ve yalnızca bir kanat mevcuttu ve seçim yaparken şampiyonadaki konumu esas aldık, kriterimiz bu oldu ve bugün kanadı Sebastian'a verdik."
Horner ayrıca eğer takımın favori bir pilotu olsaydı ilk olarak Webber'in kanadı kullanmasına izin vermezdik şeklinde açıkladı.
"Bu tip senaryolara ihtiyacımız yok. Eğer bir tek favori pilotumuz olsaydı o zaman yalnızca ona özel kanat verirdik. Bir pilot için iki kanatla yarışmazdık. Yapabildiğimiz en adil ve en iyi şekilde her iki pilotumuzu da desteklemeye devam edeceğiz. Fakat bazı durumlarda zor kararlar vermeniz gerekebiliyor ve bugün yaşananlar da onlardan birine örnek."
Horner ön kanat kararının Türkiye'den sonra takım içinde kayırma dedikodularını tekrar ateşleyeceği yönündeki yorumları da yalanladı.
"Sanmıyorum. Takım olarak yapabildiğimiz en iyi işi yapıyoruz. Bazen zor kararlar vermeniz gerekiyor. Yalnızca bir bileşene sahip olduğumuz ender durumlardan birini ilk kez yaşadık."
"Açıkçası ön sırada yarışan iki pilota sahipken işin içine duygular karışabiliyor. Fakat duyguları attığınızda işin içine etkenler girdiğinde o zaman mantığınızla hareket ediyorsunuz."
Webber'in yaşananlara tepki göstermesi karşısında ona karşı yaklaşımı sorulduğunda Horner şunları söyledi: "Kızgın olduğunu sanmıyorum. İki bileşene sahip olmadığımız zor bir durum. Eğer Mark'a vermiş olsaydık bu kez aynı durum tersi için geçerli olacaktı."
"Mark takımı yönetme şeklimizi biliyor. Kararın arkasında kötü bir niyet olmadığını biliyor. Herhangi bir manipülasyon söz konusu değil. Takım açısından elimizde yalnızda bir tek bileşen kaldı ve bazen zor kararlar vermem gerekiyor."
TurkiyeF1.Com
Sertuğ Ünal
Öne Çıkan Yorumlar