Red Bull Racing Türkiye GP Sözlüğü

paylaşım
yorumlar
Red Bull Racing Türkiye GP Sözlüğü
Cihangir Perperik
Ekleyen: Cihangir Perperik
20 Ağu 2007 19:31

Yarışsız iki haftayı geride bıraktık. Aşağıda, Red Bull Racing’in basın açıklamalardan yapılan alıntıların, kullanışlı bir Red Bull Sözlüğü kullanarak gerçek manalarını aktarmaya çalışacağız. Türkiye Grand Prix’den sonraki açıklamaları bu sözlük yardımıyla yorumlamak daha kolay olacak.

“Yakın gelecekte sürücü kadromuzda herhangi bir değişiklik yapmayı planlamıyoruz” Gerçek manası: “Yarıştan sonraki Pazartesi pilotlarımızdan birini değiştirmeyi planlıyoruz” “Araç elektrik arızası yüzünden yarış dışı kaldı” Gerçek manası: “Motor tutukluk yaptı, bir piston ve piston kolu fırladı, bu arada elektrik aksamındaki bir teli kopardı.”* *Eğer bir müşteri motoru ile yarışıyorsanız hiç bir surette, motor arızası yaşamazsınız. “Sıralamalarda diğer takımların ne kadar yakıt yüküyle yarıştığını bilmiyoruz” Gerçek manası: “Büyük sıkıntı içindeyiz, çünkü diğerlerinden daha yavaşız. Fakat ondan da daha kötüsü, aslında diğerlerinden çok çok daha yavaşız. Yarışın başında rakiplerimizin 10 tur daha fazla yapacak yakıt yükü var.” “Fakat araç iyi bir yarış hızın sahip. Dolayısıyla yarış için bir sorun olmaması gerekir” Gerçek manası: “Aracımızın hızı çok iyi değil. Şayet trafiğin ortasında kalırsak sollama yapma şansımız yok. Rekabetçi bir araca sahip olduğumuzu iddia edebiliriz. Yalan söylediğimizi kimse bilmeyecek” “Aracımızın bu tür bir pistte çok iyi olmadığını biliyorduk” Gerçek manası: “Aracımız, tasarımı düzlük ve virajlardan oluşan ve asfalt yüzeyli bütün pisttlerde iyi değil” “Takım arkadaşımla ilişkilerim iyi” Gerçek manası: “Takım arkadaşımdan daha hızlı olduğum için keyfim yerinde” “Takım arkadaşımla çalışma ilişkilerim iyi” Gerçek manası: “Takım arkadaşımdan nefret ediyorum. O bir takım arkadaşı değil, takım düşmanı. Mekanikerlerinin isimlerini bile hatırlayamaz. Testlerde kötüdür. Benden daha hızlı. Ayrıca çok daha güzel bir kız arkadaşı vardır” “Antremanların ilk günü zorlu geçti. Araçta doğru dengeyi bulmaya çalıştık. Lastik karşılaştırma programımızı tamamlamamız gerekiyor” Gerçek manası: “Araç tam bir domuz gibi. Bugüne kadar bulmaktan hoşlandığım tek denge, banka hesaplarımdaki gelir gider dengesi. Lastik seçimine gelince, hangi lastiği kullanacımızı tespit etmek için akşam otelin barında yazı tura atacağız” “Gelecek yıl , düzenli olarak yarış kazanabilecek bir düzeyde olmamız lazım” Gerçek manası: “Geçen yıl da tamamen aynısını söylüyorduk. Umarım kimse söylediklerimizi tekrarladığmızın farkında değildir” Tabii bu yorumlardan hiçbiri, Red Bull Racing veya Toro Rosso’nun gerçekten dürüst ve doğru olan basın bültenlerini yansıtmıyor. Ancak ülkemizde yapılacak yarış sonrasında Red Bull cephesinde yaşanacak gelişmeler ile bu haberde yazılanları karşılaştırmak oldukça ilginç olacak. TurkiyeF1.Com
SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Bridgestone İstanbul'a hazır

Önceki haber

Bridgestone İstanbul'a hazır

Sonraki haber

Türkiye GP Motor Değerlendirme

Türkiye GP Motor Değerlendirme

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Cihangir Perperik
Haber Türü Son dakika