Formula 1
03 Tem
-
05 Tem
Etkinlik Bitti
10 Tem
-
12 Tem
Etkinlik Bitti
R
Macaristan GP
17 Tem
-
19 Tem
FP1:
2 gün
31 Tem
-
02 Ağu
FP1:
16 gün
R
70. Yıl Dönümü GP
07 Ağu
-
09 Ağu
FP1:
23 gün
R
İtalya GP
04 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
51 gün
R
Toskana GP
11 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
57 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Canceled
08 Eki
-
11 Eki
Canceled
R
Birleşik Devletler GP
23 Eki
-
25 Eki
FP1:
100 gün
R
Meksika GP
30 Eki
-
01 Kas
FP1:
107 gün
13 Kas
-
15 Kas
FP1:
121 gün
R
Abu Dhabi GP
27 Kas
-
29 Kas
FP1:
135 gün

Red Bull, Mercedes'in DAS sistemini Avustralya'da protesto edecekmiş

paylaşım
yorumlar
Red Bull, Mercedes'in DAS sistemini Avustralya'da protesto edecekmiş
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
16 Mar 2020 10:47

Motorsport.com, eğer yapılsaydı Red Bull'un Avustralya GP'de Mercedes'in, Çift Eksenli Direksiyon (DAS) sistemini kullanması halinde Alman otomobil üreticisini protesto edeceğini öğrendi.

Mercedes, sezon öncesi testlerinde, direksiyonu ileri geri iterek tekerlek açısını değiştirdiği yeni DAS sistemini kullanmaya başlamış ve bunun üzerine rakip takımlar, bu sistemin yasal olup olmadığı hakkında sorular sormaya başlamıştı.

Bazı takımlar, Mercedes'in bu tasarımını "akıllıca bir sistem" olarak kabul edip yasallığını sorgulamazken, kaynaklar Red Bull'un tersini düşündüğünü ve bu tasarımın yasallığı konusunda ciddi soru işaretlerine sahip olduğunu öğrendi.

Red Bull'un tavrı o kadar netti ki, Mercedes'in DAS'ı herhangi seansta kullanması halinde derhal bunu protesto edeceklerdi.

Mercedes daha önce yaptığı açıklamalarda FIA'nun bu sistemin yasallığını onayladığını söylüyordu. Bu yüzden Red Bull'un hangi kurala dayanarak DAS sisteminin yasallığını sorguladığı bilinmiyor.

Bir aracın nihai yasallığı, sadece bir Grand Prix hafta sonlarında yarış hakemleri tarafından doğrulanabiliyor. Eğer Avustralya Grand Prix'sinde mücadele edilseydi, o zaman durum daha net bir hal alacaktı.

Mercedes pilotu Valtteri Bottas da Mercedes'in DAS'ı kullanmadan önce protesto tehdidini hesaba katması gerektiğini söylüyordu.

“Neler olacağını görmek için beklemek zorunda kalacağız, ama daha önce de söylediğim gibi, bunu kullanmaktan mutluluk duyuyoruz. Ancak alınması gereken riskleri hesaplamak takıma kalmış."

"Vereceğim kısa cevap şu, tabii ki de DAS’ı tutmak isteriz, ancak eğer büyük bir risk var ise tutmayız, bunda bu kadar büyük bir problem yok.” 

Sonraki haber
Renault, Vettel'e 'hayır' demiyor!

Önceki haber

Renault, Vettel'e 'hayır' demiyor!

Sonraki haber

Monako, virüse karşı önlemler almaya başladı, Singapur yarışa hazırlanıyor

Monako, virüse karşı önlemler almaya başladı, Singapur yarışa hazırlanıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avustralya GP
Editör Jonathan Noble