Analiz

Formula 1 Miami GP

Red Bull, McLaren'ın frenlerini özel ısı kameralarıyla mı inceledi?

2025 Formula 1 sezonunda altı yarış geride kalırken, Red Bull Racing ve Max Verstappen için durum her geçen hafta daha da zorlaşıyor. Miami’deki yarışta Oscar Piastri’nin tam kırk saniye gerisinde finişe gelen Verstappen, McLaren karşısındaki çaresizliğin artık yapısal bir probleme dönüştüğünü net şekilde ortaya koydu.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Yayın tarihi: 8 May 2025 09:15

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren

Red Bull’un temel sorunu, sıcak havalarda aşırı lastik aşınması ve ısınması. Özellikle Bahreyn ve Miami gibi yüksek sıcaklıkta geçen yarışlarda McLaren’ın Pirelli lastiklerini çok daha uzun süre ideal sıcaklıkta tutabildiği gözlemlendi.

Red Bull pilotları ise birkaç tur içinde lastiklerinin performansını kaybetmeye başlıyor. Öyle ki Bahreyn’de Verstappen, Alpine pilotu Gasly’nin hemen önünde finişe ulaşabildi.

Tek turda hâlâ etkileyici olan Verstappen, Suzuka, Cidde ve Miami’de pole pozisyonunu almayı başardı. Ancak yarış temposunda McLaren karşısında ayakta kalmakta zorlanıyor.

Andrea Stella’nın da belirttiği gibi, McLaren’ın MCL39 şasisi sıralamalarda tutarsız olsa da yarış modunda çok daha dengeli çalışıyor. Bunun en büyük sebebi ise, aracın lastiklerini yarış boyunca doğru sıcaklık aralığında tutabilme kabiliyeti.

Red Bull’un mühendislik ekibi, sorunun kaynağını bulmak için detaylı analizler yapıyor. Padoktan gelen bilgilere göre Red Bull, McLaren’ın fren sistemini ısı kameraları ile inceledi. Görüntülerde McLaren’ın fren tamburlarında bazı bölgelerin beklenmedik şekilde “soğuk” kaldığı tespit edildi.

Bu durum, frenlerden gelen ısının jantlara ve dolayısıyla lastiklere daha az iletilmesini sağlıyor olabilir. Yani McLaren, lastiklerin aşırı ısınmasını mekanik olarak önleyebilen bir yapı geliştirmiş olabilir.

Bu incelemeler sonrasında FIA, Miami GP sonrası McLaren aracını detaylı bir şekilde denetledi. Her şeyin kurallara uygun olduğu teyit edildi. Ancak Red Bull’un, bu çözümü kendi aracına entegre etmesi bütçe kısıtlamaları ve zaman açısından kolay olmayacak.

Max Verstappen, Red Bull Racing

2026 için tehlike çanları

Daha da önemlisi, bu sorun sadece bu sezona özgü değil. McLaren Takım Patronu Andrea Stella, elde ettikleri bu bilgi ve yöntemlerin 2026’daki yeni kurallarla gelen araçlara da taşınabileceğini söyledi. Bu, McLaren’ın avantajını sürdürülebilir hale getirebilir.

Christian Horner da durumun ciddiyetini kabul ediyor: “Tüm takımlar sorun yaşadı ama sadece McLaren bunu yönetebildi.”

Red Bull, Miami’de taban yapısında bazı güncellemeler denese de, beklenen fayda sağlanamadı. Horner, yarışta McLaren’a her turda 0.7 ile 1 saniye arasında zaman kaybettiklerini belirtti. Bu, F1’de neredeyse “ışık yılı” anlamına geliyor.

Barcelona’daki yarışla birlikte ön kanatlarla ilgili teknik direktifler sıkılaştırılacak. Ancak uzmanlar, McLaren’ın esas farkı ön kanatlarla değil, ısı yönetimi ve mekanik tasarımda sağladığını düşünüyor

FIA’nın bu konuda yakın zamanda bir adım atması beklenmiyor. Red Bull ise 2026 için hazırlanırken, bu tür farkları anlamadan rakibine yetişemeyebilir.

McLaren’in başarısı, modern Formula 1’in ne kadar mikro detaylara bağlı olduğunu gösteriyor. Lastiklerin doğru sıcaklıkta tutulması, bir aracı kazanan yapabilirken, en hızlı aracı bile etkisiz hale getirebiliyor.

Red Bull için çözüm yolu uzun ve çetrefilli. Fakat Verstappen’in mücadelesini sürdürmesi için bu karmaşık problemi bir an önce çözmeleri şart. Aksi halde, McLaren’ın gölgesinde kalmaya devam edecekler.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Özel: Carlos Sainz Sr, FIA başkanlığına aday olmak isteme sebebini açıkladı

Sonraki haber Briatore, Oakes'in Alpine'den ayrılığı sonrası çıkan 'anlaşmazlık' iddialarını reddetti

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Formula 1

Formula 1 7 g

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak



Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Formula 1

Formula 1 7 g

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu



Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Formula 1

Formula 1 7 g

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Daha fazlası

Max Verstappen



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

11 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

17 g

Mekies, Verstappen’e hak verdi: “Sorunu çözmenin yollarını arıyoruz”



Verstappen, 'Max vs 100' isimli karting yarışını tüm sürücüleri geçerek kazandı!

GENEL

GENEL 20 g

Verstappen, 'Max vs 100' isimli karting yarışını tüm sürücüleri geçerek kazandı!

Daha fazlası

McLaren



McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor

Formula 1

Formula 1 8 g

McLaren Racing'in gelirinin 1 milyar doları aşması bekleniyor



Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

9 g

Briatore, Azerbaycan GP'deki kazanın ardından Norris'ten özür diledi



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

9 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Son Haberler



Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

24 dk

Verstappen: "Singapur’da yarım kalan bir hesabım var"



Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 1 s

Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor



Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"



Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol