Son dakika
Formula 1 Almanya GP
Red Bull, korkunç başlangıçların harita sorunundan kaynaklandığını düşünüyor
Red Bull, Hockenheim'daki Max Verstappen ve Pierre Gasly'nin kötü startının Honda'nın çözmesi gereken bir haritalama sorunundan kaynaklandığını söyledi.

Jonathan Noble
Düzenlendi: 18 May 2023 15:40
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Verstappen ve Gasly, durarak yeniden startta aşırı patinaja kaldılar ve bunun üzerine önemli sıralar kaybettiler.
Red Bull takım patronu Christian Horner, durumun "korkunç" olduğunu söylerken, takımın neyin yanlış gittiğini öğrenmesinin son derece önemli olduğunu söyledi.
"Gerçekten korkunçtu. Her iki araçta başlangıçta sorun yaşadı. Bu yüzden buna bakmamız gerekiyor."
"Max hızla Mercedes'in arkasına gelmeyi başardı. Pierre daha da geriye düştü. Sonrası gelişmeyi başarsa da bir hata daha yaptı."
Horner, başlangıçtaki sorunun Red Bull mu yoksa Honda'nın haritalama sorunundan kaynaklandığı sorusuna, "Bence bu bir haritalama sorunuydu. Bunu düzeltmek için Honda ile birlikte çalışmamız gerekiyor. Avusturya'ya benzer bir şey olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden bu durumda ne yaptığımızı anlamamız gerekiyor." yanıtını verdi.
Pierre Gasly, yaşadığı sorunun Verstappen'den bile kötü olduğunu söyledi.
"Evet, çok fazla patinaj vardı. Tüm viteslerde durum aynıydı, bu yüzden biraz daha analiz yapmamız gerekiyor."
"Şu anda adil olmak gerekirse tam olarak ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok. Bu yüzden çok fazla yorumda bulunmak istemiyorum. Ama kesin konuşursak Max kötü bir başlangıç yaptı ve onun arkasında ben daha da kötü başladım."
Ayrton Senna, McLaren MP4/8, Riccardo Patrese, Benetton B193B
Photo by: Sutton Images
Horner, "İnanılmaz bir yarıştı. Sanırım Donington 93'e benziyordu." derken, Red Bull'un Verstappen'i orta lastiğe geçirme kararıyla hata yaptığını itiraf etti.
"Pist kuru lastikler için hazır gibiydi ve sarı lastiklere geçmeyi düşündük, çünkü o lastikle yarışı bitirebileceğimizi düşündük."
"Yumuşak lastiklerle ilgili endişelerimiz vardı. Yumuşak lastiğe geçen bazı takımları vardı, bazıları ise geçmedi. Sonrasında Max çıkış turunda bir hata yaptı, ama tutmayı başardı. Doğru lastikte değildi, ama bence yaptığımız tek hata buydu."
Horner, Verstappen'in liderliği almasının ardından performansını kolayca yönettiğini ve galibiyete ulaştığını söyledi.
Horner, "Sadece başını eğdi ve hem aracı hem de lastikleri yönetti. Adeta bir pazar günü şoförü gibiydi." dedi.
Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 crosses the finish line
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Wolff: Almanya GP'deki "acı" Mercedes'i güçlendirecek
Sonraki haber Tost: Kvyat, Red Bull'a dönmeye hazır fakat Gasly daha fazla zamanı hak ediyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Jonathan Noble

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Ayrton Senna

Todt: "Senna, Ferrari'ye gelmek istiyordu"
Formula 1
Formula 1 5 ay
Todt: "Senna, Ferrari'ye gelmek istiyordu"

Tarihte bugün: 40 yıl önce Senna, Mansell’i 0.014 saniyeyle geride bırakarak yarışı kazandı
Formula 1
Formula 1 6 ay
Tarihte bugün: 40 yıl önce Senna, Mansell’i 0.014 saniyeyle geride bırakarak yarışı kazandı

Ayrton Senna'nın F1'deki ilk aracı açık artırmaya çıkıyor
Formula 1
Formula 1
Çin GP
6 ay
Ayrton Senna'nın F1'deki ilk aracı açık artırmaya çıkıyor

Daha fazlası
Red Bull Racing

Mekies: "Güncelleme programımız değişmeyecek, şu anda odağımız 2027'de"
Formula 1
Formula 1 6 s
Mekies: "Güncelleme programımız değişmeyecek, şu anda odağımız 2027'de"

Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
2 g
Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"

Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
2 g
Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"
Son Haberler

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak
Formula 1
F1 Formula 1 29 dk
İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Red Bull, Amerika GP'ye özel tulum tasarımlarını tanıttı

Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Ruanda’nın F1 sözleşmesine Güney Afrika’dan yanıt: "Birbirimizle yarış halinde değiliz”

Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak
Formula 1
F1 Formula 1 2 s
Resmi: Camara, 2027'de Haas'ta Ocon'un yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol