Formula 1 Emilia Romagna GP

Red Bull, Imola'da neden Ferrari'den üstün olduklarını açıkladı

Red Bull Formula 1 takım patronu Christian Horner, takımın lastiklerini daha iyi çalışır bir aralığa getirebilmesinin, Imola'da Ferrari'yi yenmenin anahtarı olduğunu söyledi.

Luke Smith

Luke Smith

Düzenlendi: 26 Nis 2022 09:03

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lando Norris, McLaren, 3rd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 2nd position, celebrate on the podium

Max Verstappen, Emilia Romagna Grand Prix'sinde sezonun ikinci galibiyetini elde etti ve hafta sonu boyunca tüm seanslara liderlik ederek takım arkadaşı Sergio Perez'in önünde birinci oldu.

Ferrari, evindeki yarışta sıkıntılar yaşarken Red Bull, bu sonuçla beraber 2016 Malezya'dan bu yana ilk dublesini yaptı.

Carlos Sainz, yarışın ilk turunda Daniel Ricciardo ile temas etti ve yarış dışı kaldı. Charles Leclerc ise son turlarda Perez'den ikinciliği almaya çalışırken spin attı. Yarışa devam edebilse de podyumu kaybetti ve altıncı oldu.

Red Bull, sprint yarışlı hafta sonunda alınabilecek 59 puanın 58'ini aldı ve Ferrari'nin temposuna karşı üstündü. Horner, bunun RB18'in lastiklerle çalışma şeklinden kaynaklandığını söyledi.

Horner, "Melbourne'de gördüğümüz gibi lastiklerin bir çalışma aralığı var. Bu hafta sonunun ayarlarıyla bunu doğru yaptık."

"Charles'ın burada ön lastikleriyle hem sprint yarışında hem de ana yarışın ikinci kısmında bizden daha fazla zorlandığını gördük."

"Bu da bize üstünlük verdi ve Max yarışı mükemmel yönetti."

"Checo, Charles'a karşı fark açabildi ve bu farkı korudu. Checo'nun çimlerin üzerinden geçmesi dışında hiçbir noktada baskı altında kalmadık." dedi.

Verstappen, cuma günü gerçekleştirilen sıralama turlarında pole pozisyonunu aldı ve sprint yarışının startında Leclerc'e geçilse de, son turlarda Ferrari pilotundan liderliği geri aldı.

Ferrari, pazar günkü yarışta Leclerc'i ikinci bir pit stop için içeri almayı tercih etti ve Perez'i yakalaması için yumuşak hamur lastikler taktı. Leclerc daha sonra spin attı ve Red Bull'ları ayırma umudunu kaybetti.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, lastik yönetiminin sprint yarışı için daha fark edilebilir bir zayıflık olduğunu ama kuru zemindeki antrenmanların az olmasının, yarışta orta hamurun nasıl olacağını anlamalarını etkilemiş olabileceğini söyledi.

Binotto, "Aracı ayarlamak için çok az zamanımız vardı, cuma günü tek bir antrenman vardı ve zemin tamamen ıslaktı. Bu yüzden uzun sürüşte bile çok az veri topladık."

"Cumartesi sabahı ikinci bir antrenman daha vardı ama bu hafta sonu sprint yarışı için tecrübemiz azdı."

"Red Bull'un bu konuda bizden daha iyi bir iş yaptığı doğru. Bu yüzden neden o kadar iyi bir iş çıkaramadığımızı inceleyeceğiz ve anlayacağız." dedi.

Red Bull, Imola'nın ardından takımlar şampiyonasında Ferrari ile arasındaki farkı 11'e indirdi ve sezonun ilk dört yarışının ardından iki takımın galibiyetleri eşitlendi.

Horner, Red Bull ve Ferrari arasındaki mücadelenin bu yıl "herkesin iyi olduğu bir alan olduğu için" devam edeceğini ve liderliğin aralarında gidip geleceğini söyledi.

Horner, "Ferrari'nin harika bir aracı var ve harika sürücüleri var."

"Bu yarışta şanssızlardı ama iki hafta sonra çok rekabetçi olacaklarına eminim. Bence sezon boyu böyle olacak." dedi.

Ayrıca okuyun:

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Ocon'un cezasına AlphaTauri'nin hava borusu sebep olmuş

Sonraki haber Leclerc'in Imola'da kötü start almasının nedeni asfalt yaması mı?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Luke Smith



Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde

Formula 1

Formula 1 18 Şub 2023

Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde



Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"

Formula 1

Formula 1 16 Şub 2023

Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"



Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Formula 1

Formula 1 10 Şub 2023

Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Daha fazlası

Red Bull Racing



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

11 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

13 g

Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

14 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Son Haberler



Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 18 dk

Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor



Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"



Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı



Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

2 s

Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol