Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Red Bull: Güçlü tasarımlar, yeni lastik ve aero kuralları nedeniyle baltalandı

paylaşım
yorumlar
Red Bull: Güçlü tasarımlar, yeni lastik ve aero kuralları nedeniyle baltalandı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
15 May 2019 18:58

Red Bull, 2019 F1 sezonunun ilk dönemindeki performansların lastik ve aerodinami kural değişikliklerinin aynı anda etkisini göstermesinden olumsuz etkilendiğini düşünüyor.

Red Bull, sezona zorlu başlangıç yapmasının ardından aracında ilerleme kaydetti ve Max Verstappen, genel olarak Mercedes pilotlarına daha yakın oldu.

Horner, incelen lastiklerin ve ön kanat kurallarında yapılan değişikliğin kendilerine yardımcı olmadığını düşünüyor.

Horner, "Muhtemelen her ikisinin birleşiminin etkisi var. Açıkçası bu lastiklerde % 25 daha az kauçuk var. Lastikler daha sert. Geçen sene sonundaki lastikler çok iyiydi."

"Aynı zamanda son senelerde gelişen aerodinami konsepti, ön kanatlar konusunda çok hassastı. Bu yüzden bu durumu yeniden dengeliyor ve yeniden bu alana odaklanıyoruz." dedi.

Horner, bu saatten sonra kilit noktanın Red Bull şasisinde ve Honda motorunda düzenli bir şekilde ilerleme kaydetmek olduğunu söyledi.

Horner, "Gelişim çok önemli. Honda'nın da iyi gelişme kaydettiğini düşünüyorum. Geçen senelere kıyasla dayanıklılık seviyeleri muhteşem. Performans güçlü. Ancak diğerleri de yerlerinde durmuyorlar."

"Ferrari'nin bu hafta sonu yeni bir motor getirdiğini gördük. Renault da bir güncelleme getirdi. Mercedes de şüphesiz Montreal'de yeni motoru getirecek. Tabii ki rakiplerimiz yerlerinde durmuyorlar ancak biz kendimizin gösterdiği gelişimden çok mutluyuz." dedi.

5 yarışın ardından şampiyonluğun bitip bitmediğinin sorulması üzerine Horner, "Bu büyük ölçüde Mercedes şampiyonası oldu. 5 yarışın ardından maksimum puanları aldıklarını görüyorsunuz. Ancak yine de sezon uzun. Her yarışa ayrı yaklaşacağız."

"Herkes yenilebilir. Formula 1'de takım çalışması önemlidir. Burada dünyanın en büyük takımları var."

"Mercedes şu anda çok rahat bir pozisyonda ancak bu durum asla sonsuza kadar devam etmez. Bizim işimiz, gelecek senelerde onlarla mücadele edebilmek için gerekli araçlara ve yeterliliklere sahip olmak olacak." dedi.

Sonraki haber
Barcelona F1 testi 2. gün: Mazepin ve Mercedes lider

Önceki haber

Barcelona F1 testi 2. gün: Mazepin ve Mercedes lider

Sonraki haber

Sainz: Her zaman aynı sonuçlara sahip olmak F1'de fan kaybına yol açıyor

Sainz: Her zaman aynı sonuçlara sahip olmak F1'de fan kaybına yol açıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Jonathan Noble