Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Red Bull, DAS'ı kullanması halinde Mercedes'i protesto edecek!

Red Bull'un danışmanı Helmut Marko, DAS'ın kurallara uygun olmadığını ve eğer Mercedes tarafından kullanılması halinde, bunu protesto edeceklerini açıkladı.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Zak Mauger / Motorsport Images

Formula 1 sezonu henüz başlamadı ancak takımlar arasında ilk yasal anlaşmazlıklar daha şimdiden yaşanıyor.

Ferrari-FIA arasındaki gizli anlaşma tartışmaları devam ederken, şimdi de Red Bull'un Mercedes'i protesto edebileceği açıklaması geldi.

Barcelona'da Mercedes tarafından kullanılan DAS sistemi, tekerleklerin açısını değiştirmeyi sağlıyordu. FIA, gelişim aşamasındayken Mercedes'e sistemin yasal olduğunu bildirdi, ancak sisteme dair pek çok şüphe vardı.

Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Makro, F1-Insider.com'a yaptığı açıklamada, "Bize göre bu sistem kurallara uygun değil. Bu nedenle Mercedes, Melbourne'de bu sistemi kullanırsa, onları protesto edeceğiz." dedi.

DAS'ın yasal olup olmadığı konusunda F1 dünyası ikiye bölünmüş durumda.

Red Bull, Mercedes fren kanalını da protesto etti

Ayrıca Red Bull, testlerin ardından Mercedes'in arka fren kanallarının yasallığını da sorguladı.

FIA, neye izin verilip, neye izin vermediği konusunda takımlara yeni bir Teknik Direktif (TD 014/20) gönderdi ve durumu açıkladı.

Bundan ötürü Mercedes'in Melbourne'de sorun yaşamamak adına değişiklikler yapması gerekiyor.

Ferrari geçen sene bu durumu sorgulamıştı. Ancak FIA, Mercedes’in üçgen girişinin frene hava beslemediğini göstermesi ile beraber bu durumun legal olduğuna kanaat getirmişti.

Aygıt, frenlerin etrafında bulunan tamburlara hava akımı sağlıyordu. Böylece takım jant sıcaklığını kontrol altına alıyordu ve bu durum da lastik ısısını kontrol etmelerine yardımcı oluyordu.

Ancak bu sefer Red Bull, FIA’yı ikna edecek teknik bilgiler sundu ve onları bir direktif (TD014/20) yayınlamak zorunda bıraktı.

Bu direktif ile beraber jantın 160mm üzerinde bulunan herhangi bir hava deliği yasaklanacak; buna şaftın frenleri, jantları veya lastikleri soğutmak için kullanılması da dahil.

Bu Mercedes’in üçgen hava kanalını da kapsıyor.

Renault da Racing Point'i protesto etmeye hazırlanıyor

Ayrıca F1-Insider, Renault'nun da Racing Point'i protesto edeceğini öğrendi.

Protestonun sebebi, Mercedes'in müşterisi Racing Point'in, kuralların izin verdiğinden daha fazlasını Mercedes'ten alması olacak.

Kurallara göre bazı parçalar diğer takımlardan alınabilir. Aerodinamik parçaların ise kopyalanması yasak.

İddiaya göre Lawrence Stroll'ün ekibinin yaptığı hamle buydu.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Ocon: "Hamilton zaman yönetimi konusunda çok başarılı"
Sonraki haber Grosjean: "2019 aracı sürüş tarzıma hiç uymuyordu"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye