Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
31 Eki
Yarış:
244 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Red Bull, 2025'ten itibaren kendi F1 motorunu üretebilir

Red Bull, 2025'te yeni güç ünitesi kurallarının devreye girmesinin ardından kendi Formula 1 motorunu üretebileceklerine dair ipucu verdi.

paylaşım
yorumlar
Red Bull, 2025'ten itibaren kendi F1 motorunu üretebilir

Milton Keynes merkezli ekip, pazartesi günü yaptığı açıklamada Honda F1 motor projesini devralmak ve bu güç ünitelerini gelecek yıldan itibaren kendi başına kullanmak için Japon üretici ile anlaştığını açıkladı.

Red Bull, güç ünitesiyle ilgili çalışmaları yürütmesi için Red Bull Powertrains şirketini kurdu ve bu şirketin genel merkezinin, Milton Keynes'teki ana Red Bull üssünde yer alacağını açıkladı. Red Bull, bu şirketi kurarken çok fazla yatırım yapıyor ve bunun kısa vadeli bir proje olarak görmüyor.

Red Bull takım patronu Christian Horner, Red Bull'un yapması gereken en mantıklı hamlenin, 2025'te yeni kurallar geldiği vakit kendi motorunu inşa edebilmek adına temel oluşturmak olacağını söylüyor.

Horner, "Bu, uzun vadeli bir proje olmalı, çünkü bunun için hazırlanacak tesislere yapılan yatırımın son derece önemli olduğunu düşünüyorum."

"Honda ile kısa vadeli bir planımız var, ancak yeni motor düzenlemelerinin getirdiği zorluklarla hemen baş edebilecek bir konumda olmamız gerekiyor."

"Burada, yatırım yapılacak bir tesisle beraber yeni nesil motorları tasarlayabileceğimiz ve çalıştırabileceğimiz bir tesise sahip olacağız." dedi.

Red Bull, 2022'den itibaren kendi ismini taşıyan güç üniteleriyle yarışmaya devam edecek. Ancak  uzun vadede Formula 1'e yeni üreticiler girerse durum değişebilir.

Red Bull'un kendi üretim merkezine sahip olması ve kendi motorunu hazırlamaya başlaması, F1 altyapısı olmayan bir otomobil üreticisi için ikna edici olabilir.

Horner, Red Bull'un 2025'ten itibaren kendi motorunu üretmesi durumunda bir üretici ile anlaşmasına gerek olmayacağını, ancak bu fikre açık olduklarını söyledi.

"Heyecan verici bir partner ortaya çıkarsa, ki bu bir üretici ya da başka tür bir ortak olabilir, mesela bir batarya üreticisi ya da benzeri bir şey olabilir, o zaman buna ciddi şekilde bakmak mantıklı olacaktır. Bu, gerçekten motorlarda tam olarak ne olduğuna bağlı."

F1 şefleri ve motor üreticileri, 2025'ten itibaren yeni motor düzenlemelerine geçmeyi hedefliyorlar. Bu konudaki görüşmeler çoktan başladı.

Horner, gelecekteki güç ünitelerinin şu anda kullanılandan tamamen farklı olmayacağını, bu yüzden Red Bull'un uzun vadeli bir projeye sahip olabileceği konusundaki umudunun tam olduğunu belirtti.

"Tabii ki, bu yeni düzenlemelerin ne olduğunu anlamamız gerekecek. Elbette herkes için ne kadar erken olursa o kadar iyi olur, ancak FIA ile yapılan son tartışmalardan biri, içten yanmalı bir motor olmasının muhtemel olduğunu ortaya koyuyor."

"Muhtemelen yüzde 100 sürdürülebilir yakıtlara sahip olacağız. Muhtemelen enerji geri kazanım sistemi üzerinde biraz daha büyük bir vurgu olacak. Yani motorun tam olarak nasıl olacağı, bulunduğumuz yerden dramatik bir şekilde değiştirilemez. Aksine sadece evrimleştirilebilir."

"Bu nedenle, mevcut motor için hazırladığımız tesis, elbette gelecekteki motorlar için de uygun olacak."

 
Ricciardo: "McLaren'la olan anlaşmam üç yıllık"

Önceki haber

Ricciardo: "McLaren'la olan anlaşmam üç yıllık"

Sonraki haber

Brown: "Tek hedefimiz Mercedes'le arayı kapatmak"

Brown: "Tek hedefimiz Mercedes'le arayı kapatmak"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing
Editör Jonathan Noble