Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Etkinlik Bitti
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
33 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
67 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
74 gün

Red Bull, 2019 aracında delikli jant tasarımını kullanacak, Ferrari kullanmıyor

paylaşım
yorumlar
Red Bull, 2019 aracında delikli jant tasarımını kullanacak, Ferrari kullanmıyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör

Motorsport.com, Red Bull'un 2019 Formula 1 aracında arka lastiklerin sıcaklığını azaltan delikli jant tasarımını kullanma kararı aldığını, Ferrari'nin ise bunu kullanmayacağını öğrendi.

Mercedes, arka lastikleri daha iyi soğutabilmek adına sahip olduğu jant tasarımına ekstra delikler açmış ve bu jant tasarımıyla yarıştığı İtalya, Singapur, Rusya ve Suzuka'da galibiyete ulaşmıştı.

Alman takım sonrasında bu jant tasarımını protesto riskine karşılık kullanmadı. Her iki şampiyonluğu kazanmasının ardından Abu Dhabi'de bu tasarımı tekrar kullandı ve yine zafere ulaştı.

FIA tarafından yasal olarak görülen bu tasarımın yeni sezonda gridin diğer takımları tarafından da kullanılması bekleniyordu.

Şimdi bu konuda ilk adımı Red Bull atmış gibi görünüyor.

Motorsport.com İtalya, Adrian Newey önderliğindeki Red Bull tasarım ekibinin, Mercedes tarafından kullanılmaya başlanan bu delikli jant tasarımını RB15'te kullanma kararı aldığını öğrendi.

RB15'te uygulanacak çözümle birlikte, bu tasarımın gerçekten arka lastiklerdeki sıcaklığı kontrol altına alıp almadığına ya da aerodinamik bir değeri olup olmadığı ortaya çıkmış olacak.

Mercedes'in 2019 aracında bu delikli jant tasarımı zaten yer alacak.Böylelikle Red Bull bu jant tasarımıyla yarışmayı tercih eden ikinci takım olmuş oldu.

Bununla birlikte geçen yıl şampiyonluğu Mercedes'e kaybeden Maranello merkezli Ferrari, 670 kodlu projede bu tasarıma yer vermiş değil. 

Eğer Red Bull'un da bu tasarım sayesinde avantaj kazandığı görülürse, Ferrari'nin bu konuda adımlar atabileceği tahmin ediliyor.

"Formula 1, downforce seviyesini yarı yarıya azaltmalı"

Önceki haber

"Formula 1, downforce seviyesini yarı yarıya azaltmalı"

Sonraki haber

Grosjean: Renault, Haas’tan ‘’korkmalı’’

Grosjean: Renault, Haas’tan ‘’korkmalı’’
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Max Verstappen , Pierre Gasly
Takımlar Red Bull Racing
Editör Franco Nugnes